古交市回收报废汽车多少钱一辆

我单位成立于2008年8月位于山西省太原市，毗邻太原绕城高速注册资金1300万元，面积35000平方米，拥有约5000平方米的现代化拆解车间和吊车、拖车、叉车、大型液压剪切机、精细拆解台、压缩机、打包机、抓钢机等大型、、的生产设备、大型停车场、配套的仓库及综合食堂、员工宿舍等附属设施。公司采取工厂化生产经营，机械化作业，严格按照《报废汽车拆解技术规范》和《报废机动车拆解保护技术规范》等相关文件要求进行操作，达到了环保技术标准，具备年回收拆解报废汽车3万台的生产能力。我们公司本着“为贡献税收、为社会贡献就业、为客户创造价值、为员工回报福利、为股东汇报利润”的企业宗旨，秉承“团结、勤奋、奉献、学习、创新、增效”的企业精神，讲求实效，完善，保持企业发展。 回我司是太原市的一家正规大型报废汽车回收中心，我们公司从事报废汽车回收、处理一体的报废汽车收拆解服务公司，业务范围为：太原报废车回收、黄标车回收、报废事故车回收、报废货车回收、收车等。按国家规定报废汽车、摩托车严禁私自转让，只能由报废车回收公司回收、拆解。我们将竭诚为贵公司提供快速、、热情、周到的上门收购服务! 重信誉、安全快捷，是我们的宗旨。希望能和您成为可信赖的合作伙伴！

公司不仅在报废车回收行业中度高，占有很高的太原报废车回收市场份额，并与多家单位建立了固定业务关系，而且赢得了广大新老客户的良好口碑和信任。我们真诚地迎候太原市的各社会单位和个人前来咨询洽谈，我们愿为您耐心热情的服务，尽大努力为您解决汽车报废过程中的困难，并充分提供便利，让您无任何风险

报废汽车拆解是对报废汽车进行处理时需要经过的步骤，主要目的为抽取废油(防止破碎过程中爆炸)，拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等等。在拆解过程中会用到安全气囊引爆器、氟利昂抽取机、升降平台、翻转平台等等设备。 汽车拆解是汽车报废后的处理过程：车主报废车辆可以获得残值费，若报销车辆符 合补贴标准，可获得国家补贴。而拆解企业通过将报废汽车拆解成可用零部件、废 钢、废有色金属等获得回收收益。 报废汽车处理流程发起于报废汽车的终用户，终止于终处理公司(如钢厂、橡胶厂、塑料厂等等)和维修企业(再制造零部件重新应用)。连接报废汽车和终处理公司的四个核心环节分别是：回收、拆解、再制造、破碎。作为报废汽车处理基础的回收拆解是报废汽车处理的重要环节。汽车回收拆解行业是循环产业的一种，在汽车保有量趋于饱满的情况下，发展汽车拆解行业是每一个国家的必然选择。 据中研普华研究报告《2020-2025年报废汽车拆解行业市场深度分析及发展策略研究报告》数据显示 2020报废汽车拆解行业发展现状及前景趋势分析 2019年，全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%，摩托车34.4万辆，同比增长7.1%。按照车辆类型分，客车回收数量为138.7万辆，同比增长17.1%。货车45.3万辆，同比增长18.9%。挂车5.5万辆，同比增长29.3%。专项作业车2.8万辆，同比下降1.4%。

【公司介绍】 山西物产再生资源利用有限公司是一家经商务部备案、商务厅注册许可的报废汽车回收拆解服务公司，公司致力于为广大客户提供太原市及各县区报废汽车回收拆解、国三柴油货车补贴政策咨询与申领、太原市老旧汽车报废更新服务。我们资质力量雄厚，统一管理、人员素质高、服务质量好，都具有报废汽车回收资格证，持证上岗，的技术，真诚的为每一位客户服务，赢得众多客户的信赖与支持。 【服务项目】 1、太原报废汽车回收拆解：一切轿车、客车、轻型中重型货车、国三柴油营运车、工程机械； 2、太原汽车报废补贴政策标准申领：太原国三柴油及以下营运货车； 3、太原报废汽车回收拆解注销:太原市各种车辆报废回收拆解注销； 4、免费拖车：我公司24小时免费上门拖车，免费注销； 【服务流程】 1、打电话，确认车辆类型，方便估价，发定位方便师傅准确上门拖车； 2、个人车辆须提供车主身份证复印件、车辆行驶证、车辆登记证书合法有效证件，严格备案登记； 3、单位车主须提供营业执照复印件盖公章、经办人身份证复印件、车辆行驶证、车辆登记证书。 4、沟通收车价格，确定上门时间； 4、上门拖车； 5、出具报废汽车回收证明（五联单）机动车注销证明、支付车辆残值。 【回收价格】 价格根据车辆类型类型不同而进行报价，具体以车辆型号、重量为准。 【服务优势】 我们熟悉各种报废车辆办理流程、各种报废车辆补贴标准政策申领的规定，具有优良的技能和服务常识，并且接受的培训，确保各项服务和质量，无节假日，全市服务！

山西物产再生资源利用有限公司成立于2008年6月，注册资金1300万元，是山西省物资产业集团有限责任公司的全资子公司。主营业务：报废汽车回收拆解，废旧物资回收，是山西省商务厅批准的，商务部备案的具有报废汽车回收拆解资格的再生企业。公司前身为山西省物资再生利用总公司，成立于1971年，是隶属于山西省物资产业集团有限责任公司的全资子公司，是全省较早从事报废汽车回收拆解、废旧物资回收加工的国有企业。 公司自成立以来，始终秉承“求真务实，和谐创新”的企业精神，“以人为本”的企业文化，规范科学的内部管理，诚实守信的经营原则，的服务宗旨，坚持立足主业，狠抓报废汽车回收与拆解，严格执行报废汽车回收法规，强化和规范对报废汽车回收的管理，取得持续稳步的发展，并拥有一支行业经验丰富、技术强、职业素质高、团结协作好的职工队伍；近年来，公司报废汽车回收量逐年增加，取得了社会效益和经济效益的双丰收，为加快汽车更新报废，促进汽车工业的发展做出了积极贡献。曾多次山西省物产集团及有关上级单位的表彰和奖励。

太原市报废汽车回收拆解有限公司（山西物产再生资源利用有限公司）隶属于山西省物产集团有限责任公司，由山西物产集团有限责任公司出资，按照国家节能减排的要求，大力促进再生资源利用，经山西省市人民批准，并报山西省商务厅核准，由太原市不锈钢产业园区发改局立项备案，具有一定公共性的项目。 公司总投资12000万元，规划占地面积23565平方米，总建筑面积89020平方米，项目区道路硬化30000平方米，项目区规划为6个功能区： 一、报废汽车回收拆解区，占地40000平方米； 二、零配件储存和销售展示区，占地20000平方米； 三、再生资源庭院式回收网点区，占地20000平方米； 四、再上资源加工分拣区，占地10000平方米； 五、物流和信息服务区，占地10000平方米； 六、办公区。项目目标是：建成具有年回收拆解4万辆废旧机动车，回收、加工、销售再生资源20万吨的能力，具有回收拆解、加工分拣、销售展示、运输物流、信息服务等综合功能的区域性再生资源回收利用基地的示范项目。

太原市报废汽车回收有限公司于2008年8月在太原工商注册，，业务联系人张瑞，主要经营报废机动车收购拆解，收购生产性废旧金属，废旧物资回收。批发零售：日用百货，五金交电，建筑装饰材料，金属材料，机电设备，电子电器，通讯器材及设备，办公用品，电力设备，橡胶产品，化工产品（不含危险品），纺，注册资本1300万元，公司的办公地址设在太原市杏花岭区胜利西街302号，在职员工73名，欢迎您来我公司参观和洽谈业务 12太原地区报废汽车回收公司办公室地址位于山西省省会城市，龙城太原，太原市杏花岭区胜利西街302号（邮编：030000），于2008 在太原市工商局注册成立，在公司发展壮大的多年期间，愿与社会各界同仁携手合作，谋求共同发展，继续为新老客户提供的产品和服务。我公司主要经营废旧金属回收经营（报废汽车，废旧金属，建筑，金属材料，二手设备），批发、零售：普通机械设备，化工原料（除化学危险品及易制毒化学品），建筑材料，金属材料，在职员工有60人，，我公司与山西省及太原市多家及厂矿企业建立了长期稳定的合作关系，企业实力雄厚，重信用、守合同、服务质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任，公司始终奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨，全力跟随客户需求，不断进行产品创新和服务改进。 公司，期待您的来电咨询！

《人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定：应当报废的机动车及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废；对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。 机动车达到国家报废标准的里程或年限后，车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用，存在较多安全隐患和污染环境，维修保养费用剧增。国家经济贸易等六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定：汽车行驶达30－50万公里，使用8－15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的；车型淘汰、已无配件来源的；耗油量超过国家标准15%的;经修复和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件的;排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。

近年来国内汽车市场的快速增长引起广泛关注，由此带来的汽车回收利用领域面临的问题日益。数据显示，作为世界汽车产销大国，我国2011年民用汽车保有量已突破1亿辆，汽车报废量超过400万辆，预计2020年报废量将超过1400万辆。 　　随着汽车报废数量的增长，由此带来的环境资源问题日益严峻，并将严重制约中国汽车产业健康可持续发展。近日，国家有关部门将采取多项措施加强汽车回收利用，其中包括制定强制性的汽车回收利用标准和法规。 报废汽车不合规操作危害重重 　　过去3年国内汽车消费的爆发式增长，出乎很多人意料;2009年我国已成为全球大的新车市场，并已正式步入汽车社会，但目前在我国还没有任何一部关于报废汽车回收利用的完整规范，这也使得国内汽车在日益增多的报废汽车面前面临挑战。 随着大量汽车步入报废期，由此引发的废弃资源综合利用难题、重金属污染高发问题和交通安全事故等频频发生，加强汽车回收利用管理变得十分迫切。 汽车技术研究中心相关人士表示，在汽车报废后，如果不能及时拆解和回收，汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚等将对生态环境和人体健康造成严重危害;而报废汽车在回收拆解、材料分离和再利用等环节，由于缺少相关的规范监管和引导，也使得报废汽车有可能造成二次污染，并给社会、环境和个人都造成了相应的危害。