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救护车的分类
国内的救护车有一套特定的标准,分别由卫生部医政司提出、人民共和国卫生部批准、卫生部国际交流与合作中心卫生部国际紧急救援中心起草。这一份标准有足足16页,规定了救护车的车身尺寸大小、各项性能指标,为救护车进行分类,根据分类的不同给救护车配以不同的救护治疗配置。从种类区分,救护车可以分为四种,分别是A型(普通型)、B型(抢救监护型)、C型(防护监护型)和D型(特殊用途型)。四者除了车身设计、性能和救护配置不同以外,用途也各有不同。
A型救护车
这种救护车配备的救护装备有八种,分别是病人搬运装备(如各式担架)、肢体和上脊柱固定设备(如夹板和颈托)、供养/呼吸装备(如氧气瓶)、诊断设备(如血压计、体温计、手电、听诊器和心电监护设备等)、循环设备(如输液、注射器、输液器和输液支架等)、绷带包扎和护理设备(如伤口处理材料、呕吐袋、无菌手套等)、成套器械包(如产包、导尿包、清创包和垃圾桶等)、通讯器材(如无线通讯)。以上8种装备可以称得上是救护车的标准配置,其余B型和C型两种救护车的装备都是在此基础上进行添加。而且值得一提的是,A型救护车算得上是一种“出场率较高”的救护车,但在一些城镇中,虽然也有配备A型救护车,但由于道路拥堵的原因,往往还会配备一些轻便式救护车,多为一些摩托车乃至自行车的改装,携带了部分装备进行应急处理,等待救护车的后续到来接手。
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急救舱:驾驶室与急救仓完全密封隔断,配有观察窗;内饰采用复合材料工艺;医药柜采用环保材料制作,具有耐水、耐酸、隔离墙后安装立式救护用品柜,急救舱左侧安装一组复合材料急救器械柜。 地板:耐酸耐冲洗磨砂地板革。