海南人防伪装门供应商

地铁人防工程是利用地铁平时已有的结构强度以及设施设备，对地铁站出入口等关键部位增加防护，通过一定的平战转换措施来达到人防要求。人防工程是地铁建设的重要组成部分，平时地铁以交通运营为主，战时则承担着人员转运、重要物资输送的生命线作用。

人防门的普通单、双扇防护密闭门和密闭门的运用为广泛，其结构十分的简单，维护也十分的方便，几乎是各类人防工程的出口都会用到这类门，但是其也有一定的弊端，那就是它的门槛是固定的，针对车辆经常出没的地方并不是很实用。

普通的单扇双扇封闭门和封闭门是很早的定型门，也是广泛的应用。主要结构简单，操作可靠，维护非常方便。适用于各种人防工程的出入口。但是，也存在一些缺点。由于这种门具有门槛，因此很少使用人员和车辆进出频繁的项目，例如与战争相结合的地下购物，而使用相应的尺寸和负载水平相同的活门槛或着陆门。

活门槛单，双扇防密封门和封闭门通常不安装门槛。地面平坦，方便人员和车辆通过。战斗期间，应迅速安装门槛以满足保护和封闭功能的要求，并迅速实现平战功能的转换。这种门适用于人防工程的出入口，如地下商场，医院，仓库，地下停车场和地下停车场。平战相结合的地下车库。

人防门防护密闭门门框墙为悬臂板设计时，应注意水平受力筋的直径、间距、锚固方向及锚固长度，同时应注意门洞四角斜向钢筋的布置;上门框设水平抗爆梁时，其方向应朝向人防区内，且应锚入两边暗柱或墙内。

给排水系统：

1、给水管材应为镀锌钢管，并与室外给水管网接通。

2、排水防爆地漏为丝接口，所接排水管为钢管，管底标高应≥300mm。

3、与人防无关的管道严禁进入人防区内;平时使用的给水、排污、消防管道穿越人防墙、板时，均应在人防内侧设置防护阀门(指普通闸板阀或截止阀，工作压力≥1.0MPa)，安装位置距穿人防墙、板部位≤200mm;若管道穿过人防临空墙，还应在人防区外侧设防护密闭设施。