河北叉车地牛回收，上门收购电话

在电动叉车，电瓶叉车里面电瓶是一个很重要的部分。同时也是叉车的易耗件通常来讲一般2-3年就需要换新。价格方面在几百到几千不等，同时国内的电瓶跟进口的电瓶价格方面也有很大的差距。但是只要我们在日常的使用过程中做好保养，就能大的延长它的使用寿命。
电动叉车电瓶产生的氢气有可能引起，因此电动叉车附近不能有任何火焰或者火花产生，严禁在叉车附近抽烟。电动叉车电瓶液可严重灼伤皮肤，眼睛或衣服。若不幸发生意外，请立即用大量清水冲洗，并速就医。保养电瓶时，务必戴上橡胶手套，以免电击。
电瓶表面或连接处应使用湿布保持干净。不能存在灰尘，杂质等，以免漏电，酿成大火。电动叉车电瓶的正和负之间切忌相连。电瓶充电时电解液温度不能超过50℃，以免电解液溢出对周围人员造成伤害。电解液免不能低于低限度，以免电瓶烧坏。如果电解液少了，需尽快联系厂家添加。
电瓶充电完毕，拔出充电插头前，先关掉充电器的开关。使用想对应的充电器可以很好的延命，同时能充分充满电量。请尽量不要选用不配套的充电器。有些人考虑的格因素而用汽车那种充电器，那样是不可取的，会对电瓶造成一定程度的损坏。
在电动堆高车使用一个周后，对其要进行一次常规保养维护。全电动堆高车的工作效率，使用寿命及使用安全很大程度上取决于日常的保养。对全电动堆高车进行维修，更换的配件应由原来提供设备的公司提供，以确保质量。建议与公司售后服务部联系。以使您的全电动堆高车能更经济，安全的运行。1 ，全电动堆高车在维修工作的时安全规则。
只有经过系统学习才可以进行维修工作。非人员切勿拆机！保持维修场地的清洁卫生。维修时，身上不要带松散物品或贵重物品。注意：维修全电动堆高车电气系统时，如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以，请摘下手表，耳环或其它饰物。
在全电动堆高车维修前，先拔掉电源插座，断开电源。在打开左右箱盖或电气系统前，应关闭全电动堆高车的钥匙开关。在检查液压系统前，应使货叉下降，释放系统压力。检查车体漏油状况时，请用纸或硬纸板揩拭，切勿用手直接接触。以免。
请注意传动装置或液压系统中油温可能较高，应先使全电动堆高车冷却后，然后更换齿轮油或液压油，以防油温高导致燃烧。液压系统应加注新的清洁油。注意：如果液压油不干净，会影响精密的液压元件，使整个电动堆高车液压系统能力降低。如果采用不同牌号的液压油，对液压元件有损害，也影响系统能力。所以，在添加或更换液压油液时，注意使用统一牌号。
请遵守有关法规，保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。车体焊接，要断开蓄电池电源。因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。在全电动堆高车下方工作时，全电动堆高车应用支架撑牢。

叉车行驶的过程中，突然遭遇刹车系统失灵，作为驾驶员应该时间怎么处理？这是个关键问题，叉车作为一个大型的机械设备，搬运的货物非常重，在行驶的过程中无法刹车，可能会伤害到周围的人群或者是自己，当发现刹车系统失灵时，驾驶员要大声警告周围的人群，远离自己，然后接下来确保周围没有人群，叉车驾驶员应当这样处理：
情况如果非常危急，要根据路况和车速控制好方向，掌握好方向盘，不要随意变线，密切注视周围行车的情况，尽量保持车辆的平稳车架等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
叉车行驶过程中刹车系统突然失灵要这样处理
当叉车停止运行时，驾驶员要检查叉车的刹车系统失灵原因，以作进一步的维修。
连续踩住刹车踏板几下，踏板没有升高或者是感觉踏板无阻力，应先检查刹车总泵是否缺少了刹车油。如果缺少刹车油应添加同类型的刹车油，并检查或排除刹车油管进空气；如没有进空气，则检查各刹车管路接口是否有泄漏或损坏，并视情况去修复或更换。如果踩下刹车踏板，如无联动感，则可能是踏板至刹车总泵的连接推杆螺丝松动脱开，应检查连接机构并连接好。
如果踩下刹车踏板，虽有感到一点阻力，但是刹车踏板位置保持不住，慢慢或者明显下沉，而且刹车总泵上有漏油痕迹或喷液现象，其原因说明刹车总泵内密封件磨损或者破裂。应把刹车总泵内配件拆下，检查总泵密封组件修理包。
叉车行驶过程中刹车系统突然失灵要这样处理
如以上检查情况均正常，则可能是总泵密封件老化破损，此时应更换刹车总泵修理包（密封组件），或更换刹车总泵总成。如以上问题解决后刹车还是失灵，则需要打开刹车轮毂再深入一步检查，检查刹车分泵有没有漏油或卡死，如有请需更换刹车分泵修理包（密封组件）或者分泵总成，检查刹车片有没有磨损或者刹车片带油，如磨损需更换新刹车片，如刹车片有油则清洗干净，如不能完全清洗干净则更换新件，检查刹车轮毂有没有沾油，如有则检查轮毂内外油封有没有老化破损，轮毂沾的油是齿轮油还是刹车油，如是刹车油则清洗干净即可，如是齿轮油则需要更换轮毂内外叉车配件的油封，顺便检查轮毂轴承有没有磨损。

今天带了解几个叉车使用中常见的故障原因及解决方法，希望对大家有帮助!
1、升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降
主要是升降油缸和活塞杆之间的油封损坏：更换相应的油封，但在实施的过程中需要注意，工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环，将油封套住，用钳子夹住送到缸筒之中，以此防止其出现浪费，制造的活口皮可以多次应用，节省资源。
2、左右升降活塞杆起升不同步
问题原因为两者之间的尼绒导向套膨胀：在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合，依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米，促使其有一定的开口间隙，保障其膨胀的数值，在应用过程中不出现问题。
3、 无升降、没有方向
液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网破裂：可以及时更换新的液压油。或者可以及时更换有效的过滤网就可以了。
4、转动方向盘时转向轮不灵活
原因是转向器的定位簧片折断，转向油缸内漏：解决的方法是在原地转动方向，感觉方向过轻，就可以明确是定位簧片出现了问题，对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力，但是转向轮非常的不灵活，并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转，也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题，以此导致其出现内漏的情况，需要更换油封就可以了。
5、升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况
邮箱内的液压油不完善，导致液泵压力也出现问题，之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气：增加液压油，若是还无常工作，就需要将升降油缸的回油管进行放松，并且将油缸升到之后落到底部，重复操作就可以排出液压管路中存在的空气，以此有效的解决问题。