北京多功能A320航空模拟舱实训室型号空乘培训设备

I．仿真盥洗室；
J．全功能仿真的飞机厨房、餐车；
K. 各门区站位的出口标志信号；
L. 舱内各种灯光等；
M．教官控制系统；
N．数字语言系统、内话广播系统；
O．监控系统 3、座位设置： （1）头等舱：2-8个；
（2）经济舱：40-48个；
（3）乘务员座为2-4座；
（4）内置教官控制台1个和配电柜一个；

1、隔框-桁梁-长桁形式； 2、隔框：6mm钢板，数控切割，隔框间距500mm横向布置；
2、桁梁：6mm钢板，数控切割，外形长度尺寸误差5/1000以内；
3、长桁：在外形的前提下，确保机身结构强度，对长桁焊接制作时，焊接平面与隔框外平面平行，误差控制在5/1000以内； 5、预埋件：预留位置合理，便于安装；接缝要求不得超过5mm，表面平整；
6、焊接：新工艺，焊接平整，打磨处理； 7、防腐处理：两遍防腐锈处理，3年内不出现锈蚀现象，5年内不能出现大面积锈蚀现象；

舱门包括 A、左一舱门 （前登机门）
B. 左二舱门 （后登机门）
C. 右侧两个翼上逃离窗（三维仿真）
D. 右一门 （三维仿真）
E. 右二门 （三维仿真）
训练舱的左一门和左二门用钢化玻璃制作。舱门配备有如下装置：
内手柄、观察窗、滑梯压力指示观察口、预位警示绳、舱门存放
预位挂钩；阵风锁、辅助手柄和模拟滑梯包。能象普通建筑物门
那样打开，但不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。为了防止不
慎打开，门可以锁上。

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空乘训练舱的地板是由安装在结构骨架上的复合层板构成。舱内将铺设地毯，地毯的颜色和图案，将与飞机上地毯的颜色和图案一致。门帘的质地和颜 色等，与真实飞机的门帘一致，门帘终是 70MM 一个折的折叠方法完全相似。

舱内共设两处内话手机，他们分别在如下站位：前乘务员站位；后乘务员站位；内话手机将采用仿真部件，整个广播、内话系统的功能，包括呼叫音钟声等，均与真实飞机一致该系统由教官触摸屏控制，可以启动客舱内的氧气面罩机构脱落，在四个功能的PSU上，配备四组功能的氧气面罩机构，其脱落和恢复方式与真实飞机一致
训练舱安装有换气、排风系统，采用停放大厅的空调风，用软管对接大厅风机盘管，在机体内置风机舱，吸入大厅的冷气；通过隐蔽通风/空调管道为客舱和驾驶舱鼓风。制造训练舱的材料具有阻燃功能，舱内设有火警与防火系统。在前门区段、头等舱段、经济舱段和后门区段各设一个烟雾探测器和温度探测器。
控制台除了有教官座椅外，还将安装如下控制设备：客舱管理器、 彩色监视器、扩音器、麦克风、画面分割器、电源指示灯、主电源开关、训练舱供电指示灯、内话系统控制设备、等同于驾驶舱控制 功能的灯光控制系统、旅客服务控制系统等。舱内根据飞机的真实布局，安装有行李箱，行李箱均为真实飞机拆件行李箱，左右各一排，非模拟设备，具有使用功能。
全金属结构、采用新型耐磨型打印头，配置液晶显示屏，实时显示打印机状态；具有可移动式透射、反射传感器，可适应多种纸张类型；支持串口、并口、USB2.0及以太网通讯方式，方便系统连接；支持BPLA、BPLB、BPLZ编程语言，兼容业内各种常用指令系统；可扩展切刀、中文字库卡等组件，；打印方式:热敏/热转印；分辨率:203 DPI ；打印宽度(Max.):104 mm；理器:32bit RISC嵌入式微处理器；打印速度(Max.):152 mm/s；存储器:SDRAM:2MB FLASH：1MB；通讯接口:串口/并口/USB2.0/以太网口（可选）；纸探测传感器:可移动式透射/反射传感器；字符处理:字符放大:横向纵向均可有级放大1－8倍/字符旋转:旋转打印；图形处理:二进制无格式位图、HEX、PCX、BMP和IMG 图像文件可下载到FLASH、SDRAM；纸张宽度(Max.)： 110 m；纸张厚度 0.06～0.25mm；纸卷外径(Max.)： 203 mm ；纸卷内径： 25～76 mm；纸张类型：连续纸，标签纸，黑标纸，穿孔纸等；碳带长度(Max.)： 300 m；碳带宽度(Max.)： 110 mm ；碳带内径： 25 mm
30米大飞机教学模拟舱有吗？
答：有