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宇航库存服装回收告诉你；于一个女装代理店铺来说，进货是极为关键的一个环节。女装进货不是越多越好，也不是越少越好，掌握住其中的小技巧可以帮助你的店铺步上优的女装经营之路。 每个女装品牌的服装都定位在某个年龄段，如20-25岁或者30-40岁。自然，前者的尺码一般会小码居多，后者会考虑大码居多。另外，新开店铺，每10个客人进店，7个身材合适的人，不会有任何尺码的意见，而是比较发福的客人会向店家反映服装偏小些，的确，作为店家要考虑这部分客人的需求。 但是总体尺码一般都是在S-XL之间。不可能满足所有客户的需求。有些商家自然会考虑去找些大尺码的服装来应对客人的意见，但是，这样的衣服并不便宜，很快你的优势马上会被搀杂的服装所掩盖。只要有清晰的目标市场定位，在尺码方面遇到的问题，其实还是能够尽量避免的，请咨询宇航库存服装回收

服装尾货是指国内服装生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工，在完成订单后剩余的那部分产品，包括从面料、规格、花色上看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的布料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”服装，也有一些是检验不合格退下来的服装。

我国服装生产企业承担着超过一半的服装加工任务。而国外品牌在下订单的时候一般会采用“来料加工”的方式，为确保生产足够量的合格产品，当然来料配给量肯定会大于订单要求。而加工厂家在按订单交货后，总会有部分剩余，这部分商品就成了“尾货”。

原单表达的意思是由国外提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。厂家从计划废弃的物料中偷偷拿一部分生产出的衣服，就是“原单”，也叫余单、尾单、尾货。 质量合格的，就是专卖店里的“”。它与“”的区别就是原单不在计划内，就是“庶出”。

近年来，由于东南亚人工成本较低，中国成衣制造业出现了向东南亚转移的趋势，一些与服装相关的配套产业也在考虑向该地区转移。 [1] 如老挝、印度、泰国等。这也就意味着国内的原单将会越来越少而跟单会越来越泛滥。值得一提的是，东南亚国家由于受热带气候影响服装需求量不高、民众生活水平较低、销售市场不发达等因素限制，这些国家的原单库存远远大于本国实际市场需求。我国市场上存在着不少这些国家（老挝、印度等）进口的原单服装，其真货比例远国内生产的原单。我们在购买原单的时候这些国家生产的原单也不失为一个好的选择。

一件所谓的外贸服装从厂家出来净成本不会太高，但终流入批发市场的价格却是偏高。这些货的原单也就是合同额内的一部分，它们经过另一个渠道步入商场各专柜的身价已是至少四位数以上的天价，这样的话，因为它们品牌款式质量的关系，价值也会跟着上升。在消费者心目中也有好的印象，造成了市场的“性”。在经济学中，“性”带来价格的上涨是必然的，因此这个是价格偏高的主要原因。另外，珠三角外贸代工厂家主要的分销市场是香港、台湾、韩国和东南亚地区，这些地区的经济条件好，带来的消费能力强，外贸服装的行情也看涨，所以连带效应使得整个批发价格也上扬。

当然，因为这种种分别，它们的价位也是不同的~所以你可能会看到，同样是一个品牌的衣服，款式大约也是一样，为什么价格会不一样呢？以上的这些就是分别。 由于涉及制作面料成本，设计理念，技术工艺，品牌风格等等方面的差异，使得日韩的原单衣服比欧美品牌服装的价格低很多，经常是低到1比10(当然市场数量上可能是10比1)，我以为可以这样打个比方，日韩服装相当于一罐加糖的可乐，欧美服装则相当于是一杯美酒，究竟选哪样，就看你的定位是什么。