hbt90混凝土输送泵山东山推建友混凝土拖泵品牌

混凝土输送泵是现在混凝土浇筑中不可缺少的设备，它可以大大的提高工程的速度，减少人工的成本，混凝土输送泵在现在施工中可以灵活的运用起来，在使用当中维修要注意以下几个重要的环节：
1、要准确的判断出故障的所在和与其相连的部位；
2、在维修的过程中注意不要损坏其他的部位；
3、需要更换的零件不能凑付也不能那其他的代替；
4、维修完毕后组装的时候记得零部件的顺序一方颠倒或漏装带来不必要的麻烦；
5、一定要有的维修人员来维修不能谁都可以来修，这样可以避免设备不被损害。

混凝土输送泵施工前需要做什么设置：
随着我国建筑业的蓬勃发展，高层建筑的不断增多，特别是在商品混凝土的普及和推广应用后，由于，质量过硬，所以在工程施工中越来越多地被采用。那在它的施工前需要做什么设置呢：
1、泵机到达设定位置后，用千斤顶调整其高度，使泵机行走轮离地，并用支腿插销牢固固定支腿。料开关自如，清料方便；若长时间不变动泵机位置，可卸下轮胎；
2、由低压状态泵送转换为高压状态泵送时，重新固定泵机，使之牢固可靠；
3、泵机周围有1米的工作空间，以便操作、维修；
4、混凝土输送泵在设置的时候要远离斜坡、堤坝、凹坑、壕沟，要考虑搅拌运输车或现场搅拌上料是否方便，并尽可能缩短管路布置线路；
5、混凝土输送泵放置在坚固平整的地面上，浇注一块平整的混凝土基础，同时，搭建简易工棚；
6、在混凝土输送泵设置的场地周围，应确保水源充分、电源可靠，使用，按电机功率配备足够线径的电缆线，以电机启动。并架设应有的照明设备。

我国柴油机混凝土输送泵在近十几年来，在如火如荼的进行开展，可是由于我国的起步比较晚，开展到今日虽然取得了显著的成果，这是和之前比较。如果咱们走出，到世界市场上进行比较，咱们发现，仍然存在很大的差距。那么现在我国国内的柴油机混凝土输送泵，如果要想在世界市场上拥有一席之地就有必要克服、打破当时的现状。

柴油机混凝土输送泵是现在使用较多的一种混凝土输送泵，但有时候会有客户发现这样一个问题，那就是柴油机混凝土输送泵会发热，那么它发热的原因有哪些呢？
其实发热的原因主要来自于液压系统的压缩，不断的压缩就会发热，热由良好的导热体也就是设备本身的钢铁材质传导到其他地方，从而影响柴油版混凝土输送泵的正常运作。造成液压系统发热故障的原因大概是：
1、密封性不强，造成液压系统的内泄，内泄严重后，液压系统的液压油减少，从而导致发热升温。
2、冷却系统不好。发热的热量没有被吸收就会传导到其他地方产生故障，所以冷却系统在这一阶段起着非常重要的作用，小型混凝土输送泵的内部冷却系统的好坏决定着泵车的故障频发率。
3、第三类原因也就是人为操作的原因了，如调整液压系统的压力出错或者是液压系统中的液压油过少等。

在使用柴油机混凝土输送泵泵送时，一定要按照操作规范进行，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。头回泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，混凝土输送泵泵送正常后，可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。

柴油机混凝土输送泵是一种以柴油发动机为自备动力，适用于高层建筑、公路、水利、桥梁及货场等建设设施的商品混凝土泵送施工设备。柴油机混凝土输送泵集机、电、液技术为一体，适用于无电源动力等环境下的混凝土泵送作业。