驻马店标书制作公司/标书代写标书代写吾魏全国可加急出稿

8.焊缝金属与母材间应平稳过渡；加工成凹形的角焊缝，不在其表面留下切痕。焊缝感观应达到外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。
9.钢柱主梁安装完成后安装横梁，并将其固定。
10.横梁安装完成后将在地面拼装好的18米单面广告牌骨架吊装于主梁一侧并将其固定在主梁与横梁之中，然后再将另一面广告牌骨架吊装于主梁另一侧并将其固定在主梁与横梁之中。
11.后将面板分别安装在固定好的骨架上。
7、跨线桥广告牌的制作安装
跨线桥广告牌的制作加工及现场安装施工分三大工序：一是工厂制作加工，二是预埋锚固件施工；三是面板骨架安装。
（一）工厂加工制作
1、严格按照设计图纸进行加工制作，并严格遵循如下主要规范及规程：
1）《建筑结构荷载规范（GB 50009-2001）》
2）《钢结构设计规范（GB 50017-2003）》
3）《网架设计与施工规程（JGJ 1-91）》
2、广告牌整体层采用钢结构，制作所用钢材均采用Q235B，焊条采用E43型。
3、焊缝沿连接构件相交线满焊，焊缝高度为较薄厚度的1.0倍。
4、构件接长时需采用剖口焊，剖口焊质量等级为二级，其余部位焊缝质量为三级。
5、构件防腐采用红丹漆打底，防锈漆两涂，面漆颜色为银灰色。

现场安装施工
1.将预埋螺栓孔定位在桥体中，安装好后支撑杆、前连接杆等。
2.将广告牌骨架在现场拼装完成。
3.将拼装完成的广告牌骨架分单元安装于桥体骨架上，并与之前安装好的后支撑杆、前连接撑杆固定连接好。
4.全部单元安装结束后校正面板平整度、垂直度等影响外观的技术因素，后加固受力骨架间杆系连接件。
五、占道吊装安全保通方案
安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策，在“安全，预防为主”的方针指导下，精心组织施工中的安全工作。
（一）安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育，对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育，并由公司统一命题进行考核，经考核合格后，取得“上岗合格证”后，方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员，进行本工种安全技术培训，持有特殊人员操作证后，方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面，如何进行识别、评价，分别排出本工程中的危险源因素及环境因素，如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等，产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵，人人参加培训。

（二）安全检查
1、工程进场第二天组织安全大检查，检查人员为安全小组安全员、施工队长、安全责任人。
2、在安全检查中发现的隐患要做到及时整改，认真落实公司的安全检查反馈制度，不能及时整改的安全隐患，要制定整改措施，若危及职工人身安全的采取可靠防护或停止作业。
（三）施工作业安全管理
1、进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请，批准后方可开工。对超车道、行车道，紧急停靠带的施工，制定有效安全措施。
2、上班前作业队长、安全员要进行安全交底：危险源主要表现的哪些方面，建立安全巡查制度，并做好各种安全记录，专职安全员要跟踪作业，发现隐患及时排除。
3、施工人员进入现场，佩戴安全帽，穿统一着色的反光标志服，注意自身安全，有必要的通讯设备。
4、施工现场的交通管理控制
①标志标牌、锥形标配置数量（见下表）

②交通标志布设队伍的组成：标志布设人员有专人负责，在每一次的标志布设和移动中，在可能情况下，有交警、路政配合更佳。
③施工完成后，回收安全标志标牌，需2人以上在车辆两侧倒收。
5、施工车辆在道路上行驶时，谨慎。所有的施工车辆有明显的施工作业标志，并具有反光功能，车辆不能带病作业。
6、为确保车辆安全行驶，严禁在施工作业区域、行车道、超车道紧急停车，减速车辆及设备离开工作区域时，需要一人以上进行警戒暸望，在安全的情况下方可通过。
7、严格遵守施工作业时间，禁止在雨天、昏暗等不利条件下施工。
8、坚决制止工程施工中的违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象发生，如酒后驾车、无证照上岗，在严禁烟火的场所吸烟玩火。
9、施工现场严格按国家和有关部门的规定，加强施工现场人员的施工安全管理，对施工现场的防电、防火、防爆等采取严格的安全防护措施，加强与气象部门的联系，及时掌握天气变化，制定恶劣天气的预防措施。

（四）根据国标《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）及《公路养护安全作业规程》的规定，我们制定如下安全布控方案：
1、严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）规定摆放安全标志牌。
2、开工前，完成交通安全布控。夜间设置明显的黄频闪灯，并设置照明。现场布控经路政管理部门检查确认后，方可进行施工。
3、在施工中所有作业人员穿着反光背心，施工人员及车辆机械在安全控制区内，不得撤离岗位。

工期安排及进度措施
1、按照招标文件要求总工期控制在50天（日历日）内。
2、采用施工进度计划与周、日计划相结合的方法进行施工进度和管理，并配套制订措施、计划，设备、劳动力数量安排实施适当的动态管理。
3、合理安排施工进度和交叉流水工作，通过各控制点工期目标的实现来确保总工期目标的实现。
4、成熟的施工工艺和新工艺方法相结合，尽可能缩短工期。
5、准备好预备零部件，带足备件、施工机械和工具，以现场的问题在现场解决，不因材料或组织的脱节而影响工期。
6、所有构件编号由检验员核对，确保安装一次成功。
7、严格完成当日施工计划工作量，不完成不收工，必要时可适当加班加点或加夜班完成，管理人员应及时分析工作中存在的问题并采取对策。
8、准备好照明灯具和线缆，以确保在加夜班时有充分的照明，为夜班工作创造条件。
九、安全措施
1.安全管理措施
在作业指导书中编制详细的安全防护措施，在施工设计图中明确安全设施的布设，严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：
a、进行全面的、针对性的安全技术交底。安全教育要经常化、制度化。提高施工人员的安全意识，切实树立“安全”的思想，建立完善的安全工作体系。
b、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。施工现场严格按照“安全标准工地”的要求执行。
c、抓好现场管理，保障人身、机械和器材的安全。施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。
d、责任落实到人，清除不安全因素。定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。
2.安全注意事项
a、在施工过程中认真执行安全生产的三大规程和有关安全生产的各项法规，严格控制和防止各类伤亡事故。
b、在施工过程中要抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全，并认真作好防火工作及注意用电安全。严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。对各项施工责任落实到人，实行定岗定责，确保施工安全。
c、禁止双层作业，吊重作业时，吊臂下严禁站人。
d、大雾及6级以上大风天气禁止高空作业。
e、夜间施工应由足够的照明。
f、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时，对机具检查一次，并做好记录。

文明施工
（1）进入现场后，对施工现场进行布置并张挂施工标语、彩旗进行美化。严禁一切非施工人员进入现场。
（2）对进场人员要进行文明施工教育，使施工人员都能遵守劳动纪律，搞好与当地群众的关系，不做损害人民群众利益的事。
（3）把工作噪音大、有振动的施工机械设置在远离居民区住宅，尽量减少施工噪音对附近居民的干扰。充分利用白天作业时间，尽量减少夜间噪音。工作时间严格遵守早6点到晚10点。
（4）严格控制施工过程的扬灰，倒运车辆用苫布遮盖，既防止扰民也避免了环境污染。
（5）场内、外施工用道路日扫日清，生活垃圾和建筑垃圾及时清理。雨天施工进场车辆出入时，设专人清理车轮，防止污染路面。
（6）遇有地下管线及其他地下设施，采用人工施工保持原状，如需要挪移的与建设单位、监理单位共同协商解决。
（7）工完场清：在施工过程中，要求各作业班组做到工完场清，以施工现场没有多余的材料、垃圾。作为项目经理部应派专人对施工现场进行清扫、检查，以使每个已施工完的结构清洁、无太多的积灰，而对运入现场的材料要求堆放整齐，以使整个施工现场整齐划一。
（8）对于工程中所使用的氧气、乙炔等有专人保管，未经同意，不得任意使用；本工程所用材料均为绿色环保材料，使用后对周围环境、水源、空气等均不产生任何污染。
（9）施工平面图规划合理，应具有科学性、方便性，有利于施工平面布置。

三、标志图文制作
　　A、贴反光膜，在贴反光膜之前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间里预臵过夜，操作车间温度不低于18℃，车间内应干净，无尘土，相对湿度在20%～50%范围内。
B、反光材料的切割，反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度采用电脑刻绘。目前交通标志的字符采用电脑刻绘已很普及，不仅字符规范、美观，而且速度快，。应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机，汉字应采用标准黑体（简体）。
C、反光材料的粘贴，
①将反光膜正确定位在标志底板上，将反光膜背纸朝平行于反光膜方向揭起3～5CM，用手指按压反光膜背胶暴露端，使之紧紧粘贴在标志底板上。
②用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回将反光膜压贴到底材表面上，后将所有边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。如果贴膜过程中出现气泡或贴完膜后发现气泡，应用小针在气泡上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理。反光膜应粘贴于整个标志面，且超过边缘少2CM。凡标志板的宽度和高度在1.2M以下者，贴用的反光膜不得有接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的大宽度进行拼接，接缝以搭接为主，上层反光膜压叠下层反光膜，重叠部分不得小于5CM，并以水平向搭接为原则。

支架制作
支架采用工厂制作，材料规格应符合设计和规范要求。钢构件的焊接应严格遵照设计全焊，符合焊接质量要求，制作时应考虑拼装误差及设臵镀锌工艺孔，并根据设计要求进行防腐处理。双柱式标志立柱长度设施中一般按路基填方这坡斜率计算，实际制作时应结合标志具体位臵是否为低填方或挖方（应尽量避免设臵在挖方地段）确定立柱长度，避免出现立柱端头高矮不齐的现象；门架式标志则应按位臵的路面宽度、等检查设计尺寸的正确性，避免横梁和立柱等不能准确安装。 
五、基础施工
①施工时应检查设臵位臵的合理性，设臵不合理或桥涵构造物、地下管线等干扰，允许经监理工程师同意后适当调整位臵，对不能调整位臵的标志，施工中应避免损伤原有设施。
②标志基础应按设计图规定的尺寸于地点进行开挖。小型基础、孔壁稳定，可不不立模板。在浇筑混凝土前，基坑要进行整修，基底要压实，按规定扎钢筋，敷设电线管，浇注混凝土。
③钢筋的规格、尺寸应符合设计规定，预埋地脚螺栓和基础法兰盘位臵正确，基础法兰盘应嵌进基础内（其上表面与基础顶面齐平）。混凝土浇筑后，应基础法盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直，并用油纸和铁丝等将螺栓外露部分绑扎保护，防止锈蚀。
④对于需斜向设臵的标志，单柱基础调整地脚螺栓，双柱基础同时调整地脚螺栓和基础位臵。

b．双柱式路侧标志，两支柱之竖立均应垂直并互相平行，其在同一高度上，连接件须对称布设。
c．柱式标志立柱顶至少高出高的抱箍顶2CM，但不得高出标志牌顶面，使人在标志牌正面看不到立柱。
d．标志板安装后应进行板面平整度调整和安装角度的调整。
B、悬臂、门架标志的安装，
①支架安装
a．标志支架应按设计图要求制造，在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。
b．支柱安放于混凝土基础上时，支柱底座法兰盘与混凝土基础法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支柱不得倾斜，调整好垂直度和高度。
c．支柱上的悬臂横梁可在安装就位支柱前安装，也可在支柱安装就位后再行吊装，同时应根据设计要求设臵横梁预拱度。
②标志板安装。
a．悬臂横梁装好后，吊装标志板，通过抱箍固定在横梁上。
b．悬臂式标志横梁端部至少比外侧的抱箍长2CM，但不得露出标志牌端部，使人在标志牌正面看不到横梁。