8710-3防腐涂料环保型油漆船舶饮水舱可用
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¥20.00
施工时将涂料的A,B组份分别予热,搅拌均匀,AB组份等量混合,可用喷涂,浇涂,刷涂等多种方式,在铸铁管,钢管,管件内表面涂敷出厚度从0.4~3㎜的内衬层,可以加热固化,也可以常温自然固化,结果得到致密光滑,坚如陶瓷,粘结牢固,厚度均匀,耐水,防腐蚀,电绝缘性能的内衬层。
涂料有哪些技术要求
a.佐涂佐涂涂料选购时应注意使用时的环境温度,在0℃以下时,佐涂涂料固化反应基本停止,在此种环境下不适宜选用佐涂涂料;20℃以下时,建议选用冬用型佐涂环氧涂料;20℃以上时,选用夏用型佐涂型涂料。
b.涂料配制时考虑在使用期内的施工能力,在这段时间内能用完多少就配多少,以免配料太多来不及用而导致凝胶浪费。
c.如采用喷涂方式施工,宜选用压力比大的无空气喷泵,提高输出流体总压力,选用合适口径的喷嘴,适当的喷嘴管长度。另外,冬季施工由于温度较低,油漆的粘度增加,按以往的经验是用增加稀释剂的方法来降低粘度,但在使用佐涂涂料时,如果仅依靠这种方法将失去使用佐涂涂料的意义。因此在使用过程中尽量将油漆存放在室内,在现场把油漆预先放置在集装箱内保持温度,使涂料本身的温度尽量不低于15℃,以提高涂料的温度来降低粘度,达到能喷涂的要求,并且适当的提高涂料泵的压力,尽量缩短喷漆皮管的长度,以使涂料能正常的喷涂。
d.如采用辊涂或刷涂方式施工,对于平面来说可能超出设计厚度,对于立面要防止出现流挂现象,应采用硬的刷子或短毛辊筒用力,尽量不要涂得太厚,涂膜厚度控制在400微米以内,以防流挂现象发生。
施 工 方 法: 无气喷涂 空气喷涂 刷涂/辊涂
喷 孔 宽 幅: 0.38-0.43mm 2- 3mm
喷出压力(兆帕): 20 0.3- 0.5
稀释剂用量(%): 0-5 0-15 0- 5
注:一般情况下涂料中不加稀释剂,当环境温度低时用稀释剂来调节涂料粘度。
特点:
1、具有防腐、耐磨、抗冲击和良好柔韧性等复合功能;
A、成膜物质为含有羟基的长链结构,利于颜料的分散和固化并使固化后的涂层具有良好的柔韧性和抗冲击性能。B、无机纤维会进一步涂层的抗冲击性能。
C、多种组分组成的陶瓷功能填料,相互协同赋予了涂层耐磨、防腐性能,并且增强了涂层附着力,克服了因涂料固化体积收缩而产生的内应力。
2、抗温变性能好;由不同类型的高聚物,通过改性互穿网络技术组成的无机-有机聚合物,相互协同,使涂层的抗温变性能佳。涂层平整、饱和,具有陶瓷感。3、耐侯性好;涂料填料中含有紫外线吸收剂,提高了涂层的耐候性,延长了涂层的使用寿命。在佐涂环氧陶瓷涂料中加入抗紫外线辐射材料,用作大气环境中面漆由于纳米陶瓷材料粒径小,对不同波长的光线会产生不同的吸收、反射、散射作用,显著提高涂层的紫外线吸收性,从而提高了涂膜的耐候性。