鑫通凿岩台车在矿山隧道中的施工效率和精度

      施工效率和精度是凿岩台车隧道掘进应用的重要的核心需求。更快的综合钻孔速度及更高的施工效率，能减少钻爆环节所需的工作时间，缩短整个循环施工周期；更高的钻孔精度，带来能更好的提高孔直度及空间平行度，也是实现更的直行掏槽重要的保障前提；同时更不仅能更有效的控制隧道轮廓质量减少超欠挖，还能提高实际爆破效率，增加有效循环进尺，减少总的循环数量，对工期的保障和整体成本的降低具有极其重大的意义。       

    钻孔精度的提升是由设备自身的结构特性及精密程度和智能化的控制和空间坐标计算等决定的，这也是衡量凿岩台车的技术性能和真实价值重要的参考标准。精度对隧道实际施工造成的影响更为深刻，已经远超出凿岩台车设备自身的价值。
     的钻孔让采用直行掏槽实现更长的隧道循环进尺成为了可能。在同样的单杆大钻孔深度下，采用直行掏槽的有效钻孔深度即是采用V型掏槽的斜边掏槽深度。因此同等条件下，直行掏槽的有效进尺往往能够达到V型掏槽的1.3~1.5倍；同时钻孔精度的增加还带来的爆破效率的提升（爆出的岩石更多，有效进尺更深），使循环数量同比减少更多，也即意味着工期将缩短更多。         

   鑫通DW1-90型掘进台车适用于断面（宽×高）11.47m×8.5m，爬行能力≤14°，行走速度可达14km/h。该设备应用于地下矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道掘进时所需爆破孔和锚杆孔作业。本机工作机构采用全液压驱动，凿岩速度快，柴油机供行走，行走更灵活，可退场；采用特液压平动臂，使推进梁保持平行。系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能。整机结构刚性强、重心低、机动灵活、工作稳定，不仅提升安全保障和工作效率，又降低劳动者的工作强度。