江铃2吨干粉消防车干粉消防车厂家

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小型消防车的构造主要由：二类底盘、消防泵、消防炮、管网系统、操作系统、附加电路系统等组成；选购消防车的时候，根据实际环境、产生火源的物种及自身情况购买合适消防车！小型消防车配置如下：

一、总体要求：1、车辆满载总质量：约5495kg2、水罐容积：水3000L左右 3、消防泵型号、流量、出口压力型号：CB10/20流量：20L/s 压力：1.0MPa 4、消防泵布置型式：后置式 5、罐布置型式：内藏或外露式 6、乘座人数及设置空气呼器固置乘员人数：5人，前排2人、后排3人 7、消防炮型号、流量、射程、额定喷射压力、发泡倍数型号：PS20流量：20L/s射程：水35m额定喷射压力：1.01.2MPa 8、乘员室型式：整体式四开门整体平头双排驾驶室 9、敬灯型式：长排敬灯10、频闪灯数量、光色和位置数量：2只(每侧各1只)光色：红色位置：器材箱左右两侧前部。

二、底盘性能：1、发动机、型号：CY4100/4B2-115C50，柴油发动机、长、宽、高：6260×1900×2750mm、功率：80/115马力2、轴距：3300MM3、驱动型式：4×2后轮驱动4、制动系统、行车制动：双回路气压制动、驻车制动：簧储能气制动、辅助制动：手刹5、转向系统、左置转向，高度和角度可调、手动方向盘、手动转向能立即实施操作，以使车辆能够牵引到安全地带6、排放依据标准：GB17691-2005 阶段7、生产厂家：东风裕隆汽车股份有限公司8、型号：EQ10、驾驶室型式：平头10、驾驶室、乘员室、结构：四开门整体平头双排驾驶室，全钢框架焊接结构。驾驶室不可翻转！、座位设置：前排2人，后排3人、设备：除原车设备外，加装有100W敬报器、回转敬灯开关、取力器控制开关及指示灯、座椅调节：驾驶员座椅高度、前后可调，可根据驾驶员的体重手动调整到 的减振效果，副驾驶员座椅前后可调、乘员室车门 开启角度：75°11、 车速：80km/h(满载时).

三、消防泵系统:1、消防泵型号：CB10/20流量：20L/s压力：1.0MPa引水时间：50s（深7m时）安装形式：后置式 2、消防炮、型号：PS20、流量：20L/s、压力：1.01.2MPa、射程：水35m回转角度：水平360°，俯仰-15°80°3、取力器、型式：夹心式、操纵：电磁阀控制冷却方式：强制式可调式水冷。润滑方式：飞溅式油润滑。4、管路系统内进水管路：1个Φ100mm的后进水，由罐体进入消防泵，装1只Φ100mm气动蝶阀，连接液罐与水泵，进水口端安装有滤网外进水管路：泵后侧有1个外进水口，其管径Φ100mm，接外管，管牙接口（闷盖密封）；泵后侧引水，水管Φ100×2m(4根)，进水口端安装有滤网出水管路：水泵后侧有2个Φ65mm球阀控制的常压出水口(闷盖密封)；1个Φ80mm的炮管路，采用Φ80mm挠性接头，并用Φ65mm球阀控制、注水管路：1个Φ65mm的内注水管路，可通过水泵直接向罐内注水，装1只Φ65mm球阀在车身两侧各有1个Φ65mm的外注水口放余水管路：为保护水泵及各球阀，在球阀的 处加装放余水阀。

四、液罐(内藏或外露式)：:1、装载量：水1.5吨-4吨 2、材质为钢板 3、板厚：底板、前封板、后封板、隔板3mm，侧板、防荡板、顶板（防滑花纹钢板）3mm 4、内部结构：焊接式，内设防荡板，网格式结构，格间留有人孔，符合家标准。1个入口孔，带快速锁紧及开启装置1个溢流阀装置1个液位指示器1个排污口，手动阀控制。

五、器材箱：1、材质：骨架、蒙皮为钢材，除放置水带处的底板为铝合金外，其余的底板及四壁面板均为钢板 2、结构：全钢框架焊接结构，左右两侧为铝合金帘子门，下设防滑翻踏板 3、位置：容罐后部

六、泵房：1、材质：骨架、蒙皮为钢材，底板铺设δ1.2的花纹板。2、结构：全钢框架焊接结构，左右后三侧有铝合金帘子门，下设防滑翻踏板。操作手柄、出水接口和真空表、压力表、转速表等均设计在泵房后保温门表面，操作方便。

湖北江南特种汽车有限公司

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江铃2吨干粉消防车|干粉消防车厂家要知道，现在燃油成本已占到物流公司日常运营成本的三分之一左右，如此一来，们怎么还有“精力”采购新车？当然，面对目前的油价行情，想一想不止一次看到的“早晚‘破10’”的“预言”帖，或许多少可以表达消费者对于油价的无奈。所以，笔者希望有关部门更多考虑消费者利益，尤其是广大物流用户利益，早日出台新的成品油定价机制或补贴措施。而内的各大车企，理应借机做好节油车型的研发和推广，既为自己抢占市场份额着想，也为用户控制用车成本助力。

江铃2吨干粉消防车|干粉消防车厂家与此同时，晶电、Cree在16年开始缩减GaN产能，内大厂则在今年开始落地GaN产线投入，考虑设备的购买、调试周期，全年本土芯片大厂的MOCVD新增投入约135台，考虑晶电约125台的设备退出，17年新增设备有限，内增长低于11％。一方面由于在全彩显示中需要2倍的蓝绿产能与红黄产能匹配，另一方面，由于大厂的退出为下游照明厂商提供了更大的产替代空间，本土厂商承接GaNLED产业中心转移的进度加快。

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