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　　此外，在推进物流信息建设项目上力度仍需不断加大。经济贸易司副巡视员吴君杨直言：“部门的物流信息开放、共享还较为滞后，已有的企业物流信息台大多数以公路的车货信息匹配为主，功能比较单一，不同的物流信息台之间还统一的接口。
　　”为了满足旅游市场的需求，一些非旅游大巴也被临时"征用"。云南省旅行社协会副会长昆明市旅行社行业协会会长朱伯威：“从各个地州调配相关的大巴，甚至是调用客运公司的大巴，经过短期的培训，能够在高峰期间上岗运营，这部分大概有百分之五到十左右。
　　主要原因是长途大巴车的价格相对便宜，甚至比还便宜。随着国内公共交通的快速发展和技术的不断发展，现在可供选择的出行交通工具有飞机、高铁。并且目前，私家车的普及也非常广泛，许多人也都喜欢乘坐私家车出行。
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1.1 旅客时，手续费按下列收取：
a) 当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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