林芝标书制作机构标书代写服务

我公司设置三级审核制度，为造价员审核，二级审核为负责人，三级审核为技术负责人。所有造价员严格执行公司制定的各项《分部分项工程量计算操作规程》，严格执行公司的业务交接审核制度，质量目标到具体的造价人员，员工的工作质量为员工的年终绩效考核主要指标之一。
二、本项目造价质量控制目标：
每级审差比例不超过2%，终定稿审差比例不超过1%。
项目经理负责项目组内造价员的质量控制。主要控制要点为：施工图纸的疑难点及问题汇总、图形算量的定义、钢筋描述计算的设置、经济指标的分析。
技术负责人的质量控制：会审本项目清单工程量规则难点、组织项目经理会议、会审造价难点、组织单项工程经济指标对比分析，严格执行公司的业务审核交接单制度，确保质量目标落实。

运送管理制度
（1）公司驾驶员有相关驾驶资格和遵守《人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度，遵守员工管理手册，安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
（2）驾驶员要爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要部件，确保车辆正常行驶。
（3）驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常，发现异常要立即报修。
（4）驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定证件。
（5）晚间出车时驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。
（6）驾驶员要文明驾驶，不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故，适用快速处理的就快速处理，如现场处理的，应立即报警等待处理，不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故，司机要承担全部后果及责任。
（7）驾驶员因违章或证件不全被罚款的，有当事司机承担全部责任及后果。
（8）驾驶员在外出送货时，如遇特殊情况不能按时返回的，应及时告知管理人员，并说明原因。

发生火灾事故，目击人应大声呼喊，立即切断事发地电源，利用附近的消防器材采取有效措施进行先期处置，并及时向配送部主管报告。仓库发生火灾的，应参照仓库火灾应急预案处置。
1.2 配送部主管接到报告后，应立即赶赴现场，采取有效措施及时消防队开展灭火，转移贵重物品。火情继续扩大的，物流配送中心应急领导小组应迅速拨打119报警。如有人员受伤应抢救伤员，并拨打120救助。
1.3 火灾无法控制时，物流配送中心应急领导小组应立即采取措施疏散人员和车辆，关闭供电系统，同时疏通消防通道，专人引导消防车进入现场。
1.4 应急处置工作结束后，配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作，并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。
（2）途中事故应急预案
2.1 送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素，如道路塌方、山体滑坡、车辆损坏无法及时修复等，当天无法送达地点的，配送专员要及时向配送部主管报告，等候指令。
2.2 配送部主管接到报告后，应及时向公司副总经理报告，经请示同意后可指令送货车辆原路返回，或等待救援。车辆在等待救援时，配送专员应组织做好防盗防抢工作。
2.3 公司副总经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物，保障客户当日需求。

我公司出厂的产品均按有关国家标准生产和检验，不合格的产品决不出厂。 严格履行、兑现产品三包，严格执行国家工业产品售后服务有关规定，对出厂产品自发货日起的18个月内或产品安装12个月以内（以先到者为限），若买方能够证实产品是符合本公司建议的方法正确安装与使用；能够证实产品本身确有设计、材料或加工缺陷，并向本公司提出书面申请，本公司将负现缺陷产品免费召回维修，更换或按订货价全额退款。

现场安装施工方法
1.由于本工程采用钢管立柱直径较大，宜在工厂制作，现场拼装成整体后安装。
2.钢结构运至施工现场后保持构件表面清洁，对底漆有磨损的地方予以修补，防腐防火涂料采用高压无气喷涂和普通喷涂及刷涂几种方法结合施工，防锈漆分二次涂装，钢构件除锈后，先刷二道醇酸红丹防锈底漆，防火防腐工序在工厂完成。
3.钢柱吊装设备采用25T吊车，钢柱的起吊点在钢柱重心的上方，采取防止吊索滑动措施。
4.钢柱安装前定位柱中心轴线，并将法兰表面的油污、泥土清除干净。
5.垂直度用经纬仪检验，当有偏差，采用液压千斤顶或丝杠千斤顶进行校正达到设计要求。
6.螺栓孔采用钻床，使用钢板叠送钻孔法，钻孔完后去掉毛刺。
7.立柱固定在法兰上采用加劲板焊接，焊接要求，并注意焊缝均匀美观。

安全管理小组要认真贯彻执行生产法律、法规、公安、交通部门颁发的《工程施工安全技术规范》、《公路养路安全作业规程》及有关安全施工的方针政策，在“安全，预防为主”的方针指导下，精心组织施工中的安全工作。
（一）安全教育培训
1、分管安全责任人利用各种会议和宣传工具对职工进行安全生产教育，对全员的法定安全教育。
2、凡参加施工的人员进行上岗等级安全教育，并由公司统一命题进行考核，经考核合格后，取得“上岗合格证”后，方可安排上岗作业。
3、对施工车辆、吊车驾驶员、电工等特殊人员，进行本工种安全技术培训，持有特殊人员操作证后，方可立操作。
4、施工人员严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）进行交通安全布控。
5、组织施工人员认真学习公司一体化管理体系中的危险源因素、环境因素及其表现在哪些方面，如何进行识别、评价，分别排出本工程中的危险源因素及环境因素，如车辆伤害、高空堕落、高温中暑、台风、暴雨、触电、废料、污水、油类污染等等，产制定预防危险源及环境因素的方案。
6、对交通安全控制布设进行岗位练兵，人人参加培训。