西城商用冷却塔变速器维修

冷却塔减速机，是一种用于冷却塔的减速设备。新安装的减速机应如何保养
1.新安装的减速机运行半个月后应更换一次润滑油，并清洗齿轮箱，以后每运行2000--3000小时换一次油。
2.正常运行时应经常从视油孔检查润滑油位，若发现漏油应及时更换油封。
3.减速机每年应检修一次，检查各齿轮、轴承、油封等零部件是否正常，损坏后应及时更换。

梯形冷却塔填料性能特点：
台阶梯形斜波填料由水利电力科学研究院冷却水研究所设计，本填料片型横断面呈梯形斜波，提高了填料中的汽水挠动和减缓水膜下溅速度，在填料中延长了热交换时间，提高了散热性能。具有较好的综合性能。通道面积大，粘接牢固，整体组装钢度好，可广泛用于工业冷却塔，本厂生产聚氯乙烯（PVC），聚丙烯（PP）两种材质。

冷却塔在工业生产中作为循环水散热的主要核心，在我国的工业生产中影响着我国的工业生产的成本以及效率。冷却塔在工业生产中使用不当，就会造成设备散热不及时，生产停滞、水温过高危险等情况。冷却塔填料是促进水热循环的主要因素，因此，要选择的冷却塔填料。
横流式冷却塔填料标准尺寸
冷却塔填料顶部与风机下端的距离应该是风机直径的1.2倍。
逆流式冷却塔填料标准角度
1、在建设逆流式冷却塔的时候，填料顶部与气流段成角应该控制在90度以内，采用平顶盖，下设导流圈，收水器要和气流段成角控制在90-120度之间。
2、收缩型的塔顶，收缩段盖板的顶角应该控制在90-110度之间。
3、水填料倾角控制在5-8度之间。
4、在使用的过程中，为了防止空气与填料底至水面的短路，应该设置备用的流通措施。

冷却塔填料在使用4年后要不定期的进行更换，以冷却塔的正常工作效率，年数已久存在老化现象，部分填料已脱落，导致冷却塔的换热能力下降。影响冷冻机组运行效率，耗费大量的能源。同时，破碎的冷却塔填料随着冷却水泵的运行进入到了机组的冷凝器铜管内，加上我部目前使用的新型冷却水处理药剂（羟基羧酸盐）有很强的剥离铁锈的功能导致机组冷凝器的铜管会有堵塞现象。

冷却塔填料
GXT-26型淋水填料参数说明：
长度：1000±10 高度：500（750）±5 波高：25±1 片距：26±1 波距：50±1
组装块尺寸：（长×宽×高）：1000×500×500（750）±10
冷却塔塔芯材料中，淋水填料是冷却塔内进行气～水交换的主要部件，是提高冷却塔冷却效率的关键，对冷却塔冷却能力的影响为重大，一般而言，淋水填料：雨区：喷溅装置对冷却能力的影响占别为70%：20%：10%。
从热力性能和阻力性能上，我司的GXT-26型淋水填料优于目前市场上通行的常规填料，其特点主要有：
（1）片距及冷却面积不同
目前，常用的淋水填料大都参照国家标准，大部分片距为30mm、33mm。我司内热工研究院开发的淋水填料片距为26mm，片距较国家标准小。相同体积的淋水填料组装块，片距26mm的冷却面积比片距30mm、33mm的分别大12%或23.4%。
淋水填料片距
每立方组装块对应的填料片数
每立方冷却面积

PVC的原材料本身不容易腐化，使用的寿命长久，及时存有污垢也会很容易的清理而且保持清洁的程度比较久远，所以我们选择的材质对产品也非常的重要。我公司生产的冷却塔填料根据不同的塔形对于冷却塔的填料的设计也是不同的，工艺，有的制作团队跟的设计技术进行生产，填料的花纹设计就是根据水向流动性跟保留水分的特性设计理念而形成的，水从冷塔总进入填料中，水分子利用冷却塔填料有效的跟空气结合从而很快有效大面积的水温达到降温的目的。冷却塔填料是使用的是标准的原材料PVC制成的，散热的面大，在工作中热水从冷却塔中流下来，会直接进入到填料中进行打散，这样水温就能迅速的达到降温的效果了。
　材质影响着使用寿命，我们就为冷塔选择了的原生材料PVC，使用原生材料，特别的多，散热面积大，热力性能高，有的技术施工人员用的填料胶进行粘贴，放入冷塔中。该填料的的特点通道的尺寸大，低阻，使用中降温的效果比较好，有耐高温，耐腐蚀，，抗高湿，防有害增长，容易清洁整理，并且使用的年限较长。我们公司原材料，设备，有的制作团队，经验丰富，产品质量，以产品质量，客户至上为标准，的服务体系完整，产品的价格优惠，真诚的合作精神，为客户提供更好的服务。
塑料填料的出现是冷却塔发展的一个重大。塑料填料先应用是在采暖通风与空调行业，后来又应用到精炼与电厂工业。这种填料的特点是防腐蚀性很好，可以长期利用。塑料膜式填料更是冷却塔发展史上的创新，由于它增加了水与空气的接触面积。从而具有更好的冷却能力。但是在冷却塔高温潮湿的工作条件下，塑料填料在工作3年左右的时间后会发生老化变形的现象，影响冷却效率。而且冬季结冰也会对塑料填料造成比较大的影响。