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至于他儿子,还没成年,自然也接不了他的生意去开拓新业务。从这个故事,我们可以得出:1。 某个商人说过:当一个生意非常好的时候,就该考虑下一个生意了。
当时,这个大巴车司机,生意回报很好,很稳定,他就不能自满,要有危机意识,要考虑下一个生意了。但这,说起来容易,做起来难啊,真正能居安思危的,又有几个人能做到?2。 时代的进步与交通工具的变化,可以改变很多出行方式。

2020年岁末的一天,下午2点半左右,司机高某某正坐在驾驶室里,等待乘客上车。这辆停在杭州市海华加油站公交站牌下的长途卧铺客车,登记在潍坊交运汽车运输有限公司(以下简称潍坊交运)名下,线路起讫点为潍坊至杭州,里程921公里,全程票价335元,正常行驶时间应为小时。在这里上来的一名男乘客看起来像是喝醉了酒。
司机高某某回忆,这名看起来四十多岁的男乘客走路有点不稳,被另一名男子扶上车,上车之后就在卧铺上睡觉。不过司机高某某并没有过多的关注,喝醉的乘客并不少见,只要不闹事就行。何况这趟车只有他和刘某某两个司机,十几个小时的车程,需要关心的事情多着呢。
同班司机刘某某告诉高某某,这名男子买的票是到日照岚山。作为长途大巴司机,需要知道每一名乘客的目的地,以便为停车下客做计划。从杭州出发到日照岚山,正常时长需要七八个小时,按计划,应该是晚上十点左右在高速公路的岚山出口下客。

潍坊交运称,事发当天天气恶劣,部分高速封闭,在无法按时运输的情况下只能先运输安全,不存在运营过错。潍坊交运还主张,该公司在亚太财产保险有限公司潍坊中心支公司(以下简称潍坊亚太财保)投有道路客运承运人责任保险,应由第三人潍坊亚太财保承担相应赔偿责任,因此申请追加潍坊亚太财保作为第三人参加诉讼。被追加参与诉讼后,潍坊亚太财保的意见是:其一,本案是运输合同纠纷,第三人与董女士方面不存在运输合同关系,不是本案的适格主体;其二,保险合同中明确,旅客因疾病、分娩、自残、殴打、自杀、实施犯罪行为造成的人身伤亡和财产损失,第三人不负责赔偿。
该条款已经作出加粗加黑的相异处理,且向被保险人履行了明确说明义务,责任免除条款发生效力,对于郭某某死亡造成的损失,第三人不承担任何赔偿责任;其三,相关证据显示,潍坊交运在郭某某的死亡中不存在过错。法院明确,马先生和潍坊亚太财保不在本案中审理。法院认为,仅有涉案大巴车司机的证言,未有其他证据佐证,现有证据不能证明马先生是车辆的实际所有人,也未有证据证明存在挂靠关系,董女士要求马先生承担连带责任,事实依据不足。
国今报记者黄远来)

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