拉断阀设计安装在化工原料的装卸鹤管上，当承受一定拉力时，拉断阀会自动断开，防止因装卸槽车的无意遛车而拉断装卸管引起泄漏，防止意外的发生而造成人员和设备的更大危害。此阀门需人工复位并可重复拉断使用。阀门有：法兰和内螺纹两种连接方式。
紧急拉断阀使用性能：
1.紧急情况下能够使装卸设备自动、快速拉断
2. 常规操作事不会出现拉断
3. 拉断后分开的两部分能有效密封
紧急拉断阀特点
1.被动触发型、安全保护装置，在软管或鹤管出现压力过载时才触发
2.机械结构精简，所有部件均为紧固件，拉断时没有飞逸风险
3.内置立切断安全保护阀，无需外部辅助电源
4.拉断后现场恢复操作简便，一人即可完成
5.流量大，压力损耗小
6.切断功效高，物料介质溢出极少
7.分量轻巧而结构可靠
钢丝绳牵引式拉断阀用来保障槽罐车、铁路河运之间物料装卸安全。
紧急拉断阀机械原理：设置一根钢丝绳、沿着软管或者鹤管装在车移动方向，一端系在拉断阀上，另一端固定在鹤管立柱内臂或者其周边固定附属物上。钢丝绳的极限伸展长度一定要比软管或者鹤管内臂的长度短，从而在槽罐车以外移动时，钢丝绳提前绷紧。在流体管路受力前触发拉断阀，拉断阀分离成两部分，分离截图瞬间关闭，避免事故发生。
通过一个简单而特的设计，当鹤管超过了操作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。其优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；
拉断阀主密封圈采用具有良好弹性的橡胶制成，靠主密封座压紧、固定。主密封座与密封圈的接触面采用内球面设计，其曲率与阀瓣密封面相同，该设计具有防火功能，即若因现场失火而烧坏软密封时，阀瓣便与主密封座接触形成金属硬密封，依靠硬密封能够防止介质的大量泄漏。