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货车(Wagon)是一种以载运货物为主要目的而设计和装备的商用车辆[1],有长大平板车、凹底平车、落下孔车、钳夹车等。

凹底平车   
只有底架、凹形地板而无车墙的特种平车,俗称元宝车。货物装在凹形地板上。为了装运大件货物其底架纵向梁的中部呈弯曲的元宝形,以增大净空。但弯曲部分比较粗大,以免产生较大变形和防止应力集中。其载重分别有90t、150t、180t、210t和260t等多种。

钳夹车   
设有的钳夹装置,将货物夹装在两节车辆之间使货物本身成为车辆一部分的长大货物车。当所运货物的体积特别庞大时,只要其大横载面不超过大级超限货物装载限界,就可采用钳夹车装运。因此,该车主要用来装运大型发电机定子、轧钢机、核电站的压壳等重、大、超限货物。

量)划分为:

车长小于等于 3500mm 且总质量小于等于 1800kg 的载货汽车,但不包括三轮汽车和低速货车。

轻型货车:车长小于6000mm 且总质量小于4500kg的载货汽车,但不包括微型载货汽车、三轮汽车和低速货车。

中型货车:车长大于等于6000mm 或者总质量大于等于4500kg且小于 12000kg 的载货汽车,但不包括低速货车。

重型货车:总质量大于等于 12000kg 的载货汽车。

功能用途

厢式货车后侧可选装后液压托板,可托起0.5—5吨重。

厢式货车广泛适用于运输各类货物,各大工厂、超市、个人均适用。

面包车是前后没有的发动机仓和行李仓就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很像当时市面上的面包,再加上前后没有的仓体,就像缩小的巴士一样。 “Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号,逐渐“工具车”的叫法都被取代了。 面包车的主要车型一般都是中国制造,像九龙、金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。
面包车特点
外形:以长方体为主,和轿车不同,没有的行李仓和发动机仓。
内部:座椅更多,空间更大。

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