滨州邹平县全新4米2冷藏车品牌

2021年8月30日，国家市场监管总局发布公告称，程力汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2021年8月30日起，召回2018年3月19-20日生产的部分绿化喷洒车，共计10辆。

公司现已全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3C国际强制产品认证。
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真空发泡聚氨酯冷藏车，是未来冷链物流汽车的发展方向和技术，我们经过十多年的技术沉淀和潜心研发，目前已申报国家相关专利，该技术日趋成熟并规模化走向市场，得到了用户在复杂环境下作业的考验与好评”，本刊通讯员在采访程力轻量化厂厂长王文海时，这位行业界的理工直男技术大咖如数家珍的说道。

程力轻量化厂通过十多年的技术，成功研发出聚氨酯发泡冷藏车工艺，全真空发泡聚氨酯，填充冷藏车底板后，增强了抗冲击和碾压的功能，普通物流叉车在固定或机械式平台作业状况下，可自由便利地开进车厢装卸货物，节省了货物装卸的人力成本，提高了经济效益；同时，通过聚氨酯发泡技术处理的冷藏车车厢，使制冷后保持恒温状态的时间得到了增强，防止了冷气的流失扩散，提升了保温效果，节约了主机和制冷机组的能耗与碳排放量，在市场受到用户的高度追捧。

在程力工业旅游产品发布会上，程力汽车集团总经理程阿罗（左）与鄂旅投总经理王涛，签署了文化旅游战略合作框架协议，双方决定利用各自的优势强强联合，共同开发工业旅游潜在市场，为随州的经济发展增添新的动能

就冷藏、保温汽车而言，我国的保有量约4万辆，而美国有20多万辆，日本有10多万辆。然而我国的土地面积和人口比美国更广更大（人口比为13：4），与日本相比更是大得多，说明我国按人口计算的冷藏保温车保有率只是美国和日本的三十分之一，按国土面积计算平均保有量则仅为美国的1/8-1/7；日本的1/80-1/70。我国的生产能力和年产量则仅为美国的十分之一，不到日本的五分之一。我国冷藏保温车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，而美国为0.8-1%，英国为2.5-2.8%；德国等发达各级均为2-3%。在我国发展汽车冷藏运输将具有广阔的市场前景