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河北省交通运输厅厅长王普清23日在河北全省交通运输工作会议上表示，京雄、荣乌新线、京德一期3条雄安新区“四纵三横”区域高速公路网项目将于5月底建成通车。此外，容易线、安大线等雄安新区对外骨干路网项目也将于5月底建成。

据王普清介绍，“十三五”时期，雄安新区对外骨干路网规划、界桩大规模建设。编制完成“四纵两横”高速铁路网、“四纵三横”高速公路网、网格化普通干线公路网和“一干多支”水上交通体系规划。

2021年是“十四五”开局之年。王普清指出，2021年，河北将扎扎实实打造雄安新区“区”。加快建设智能出行城市，组织编写雄安新区智能交通标准体系，推进智慧出行服务(MaaS)系统建设，在容东片区率先提供定线接驳车、弹性接驳车、城市交换中心(CEC)停车等公共出行服务。并加快打造现代综合交通枢纽，建成雄安高铁站运营管理一体化和运输服务一体化示范工程。

虽然重庆地处西部，但是在从国家高铁线路界桩的建设进度来看，是一点也不落后的，而且这也是重庆很多城区的地方发展需要，毕竟拉动经济发展的重要一点就是需要改善交通，这条线路是一条大型的高铁大动脉，在重庆境内是重庆到黔江段，而且作为是到湖南的全线线路，也得到了很多人的支持。

作为重庆非常期待的一条高铁线路，现在也是非常努力的在建设，而且根据整体的建设规划，这条线路界桩也是有望在2024年建成通车，毕竟是产生非常强大的发展和带动能力，所以说在规模上，沿线城市的布局和实际价值的意义上，这条线路的贯通意义也凸显了强大的社会作用，重庆人也是非常期待它的早日开通。

武杭高铁界桩于2017年10月开工建设，看到这个名字，大家一定会想到这条高铁线路是杭州到武汉的高铁线路，沿途经过湖北省、安徽省、浙江省三个省份，沿途共有17个站点，武汉站、黄冈东站、浠水南站、武乡北站、蕲春南站 这条线路将包括武汉站、黄梅南站、宿松东站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、黟县东站、歙县北站、临安站、绩溪北站、杭州西站。

大家都知道，沿线三省有很多的旅游景点，所以这条高铁线路也被很多人称为是大家出行的旅游线路，在湖北，我们可以到达武当山、黄鹤楼、三峡大坝、神农架等景区，安徽也有很多好玩的景点，如黄山、九华山等原始自然风光；而浙江美丽的风景名胜区 西湖界桩、乌镇、宋城等景点近年来都迎来了很多游客。

我国近几年的铁路界桩规划为“八纵八横”铁路网，渝湘高速铁路重庆至黔江段是其中一个重要的组成部分，全长265千米，沿线将会设置8个车站，总的投资达到了535亿，是重庆境内的一个比较重要的基础设施建设项目，在2018年底的时候，这一条铁路开工建设，预计在2024年的时候能够建设完成，届时，重庆境内的交通设施将再上一个台阶，沿线城市的居民出行能够有更多的选择。