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国际运输中快递对包装的一般规定：
⒈货物包装坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。
⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。
⒊在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。
⒋对特小快件货物（如小件样品），外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM，小一边不得少于5CM。
⒌包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。
⒍如果货物的包装不符合要求的货物，应向发货人作出说明，要求发货人改造或重新包装后方可出运。
部分货物的特殊包装要求：

国际快递到丹麦的价格受哪些因素影响
作为海上丝绸之路的起点，丹麦一向是海上贸易的中心，因此在贸易往来的过程中，物流行业的需求也逐渐增加。对于需要跨国海运的商品，寻找合适价格的快递服务显得尤为重要。下面将为您介绍关于快递到丹麦价格的一些知识。

一、快递到丹麦价格受哪些因素影响?

快递到丹麦的价格会受到多种因素的影响，主要包括以下三个：

1.重量和体积。因为快递到丹麦所需运输距离较长，因此运费费用普遍较高。快递价格通常根据货物的重量和体积来计算，所以较重或较大的包裹会收取更高的费用。

2.运输方式。在丹麦，快递服务可以提供多种运输方式，例如海运、航空运输，在选择适合自己的运输方式时需要考虑到不同方式的运费差异。

3.物流公司。不同的快递公司在提供快递到丹麦服务时，会根据自身的规模和特点进行价格的制定，因此价格也会因公司不同而有所差异。

二、哪些物流公司可以提供快递到丹麦服务?

1.顺丰速运：在全球范围内拥有完善的物流网络，配备的货运机队和海运船队，可为客户提供多样化的运输方案。

2.联邦快递：作为全球具有**地位的快递公司，联邦快递拥有高密度的分支网络和完善的物流技术支持，能够为客户提供*灵活、*快捷、*可靠的运输服务，包括快递到丹麦。

3.DHL：作为全球**的物流公司之一，DHL在丹麦拥有多个物流中心和配送站点，能够为客户提供的快递服务。

国际快递包裹如何邮寄到国外
国际小包的寄送方式一般有以下几种：

邮局寄送：可以到当地邮局填写寄送表格，将包裹交给邮局工作人员，邮局会根据目的地和重量等因素计算邮费，并提供跟踪服务，邮局分挂号小包与平邮小包。

国际快递寄送：选择国际快递公司，如DHL、UPS、FedEx等，填写寄送表格，将包裹交给快递公司工作人员，快递公司会根据目的地和重量等因素计算邮费，并提供跟踪服务，国际快递有大陆账号与香港账号之分，香港账号可以寄敏感货。

专线小包寄送：可以把货送往专线小包的国内中转仓库，仓库收到货后再进行操作，确认无误后，支付运费后集中寄往目的国家。

网络寄送：选择国际小包寄送网站，如菜鸟国际物流等，填写寄送表格，将包裹交给网站工作人员，网站会根据目的地和重量等因素计算邮费，并提供跟踪服务。

无论选择哪种寄送方式，都需要注意包裹的尺寸、重量、价值等因素，以及目的地国家的相关规定和限制。

(一)广义国际物流
广义的国际物流包括国际贸易物流、非贸易国际物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。其中，国际贸易物流主要是指组织货物在国际的合理流动；非贸易国际物流是指国际展览与展品物流、国际邮政物流等；国际物流合作是指不同国别的物流企业共同投资组际物流企业；国际物流交流则主要是指在物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流。

(二)狭义国际物流
狭义的国际物流是指当生产和消费分别在两个或两个以上的国家(地区)立进行时，为了克服生产和消费之间的空间距离和时间间隔，对货物进行物理性移动的一项国际贸易或国际交流活动，从而完成国际货物交易的终目的，即卖方交付单证、货物和收取货款，买方接受单证、支付货款和收取货物。
国际物流的实质是根据国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。
国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择佳的方式与路径，以低的费用和小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。

(二)物流系统的范围更广、更复杂
物流系统本身就是复杂的，国际物流在这个复杂系统上增加了不同国家的要素，跨越海洋和大陆，运输距离更长，运输方式更多样，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长。广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。
(三)国际物流的风险性
国际物流不仅是空间的拓展，而且涉及因素多，因此其风险较大。国际物流的风险主要包括政治风险、经济风险及自然风险。政治风险主要指由于所经过国家的政治体制的变化或政局的动荡，如罢工、战争等原因造成货物可能受到损害或灭失；经济风险又可分为汇率风险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流动，因而产生汇率风险和利率风险；自然风险则指货物运输过程中，可能因自然因素的不可抗力，如暴雨、海风等原因引起的风险。