耐磨18方压缩垃圾车安全可靠,后装式压缩垃圾清运车

压缩垃圾车常用底盘有：东风、江淮、五十铃、福田、凯马、重汽、陕汽
东风底盘常用发动机有： 康明斯、云内、朝柴、玉柴、全柴、锡柴、潍柴、重汽德国曼
常用轴距：3308、3360、3365 4500 4700 4350+1350

压缩垃圾车配置：1，新款弧形箱体，增加箱体容积，整车更美观，箱体为碳钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆喷涂处理。2，装载循环时间≤18S；垃圾排出时间≤18S；填料提升角度≥95°，压缩比例为1/3-1/2，上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带。3，新款结构加大填充器，手电一体操作模式，带驾驶室操作，带驾驶室一键卸料功能，全车标配远距离遥控器，尾部装置可以选装垃圾翻转斗，挂桶翻转板或者大落地斗。4，CAN总线控制方式，光电开关加延时双系统控制，降低故障率，方便维修。5，带夜间照明装置，带双污水箱，双联泵，污水箱排水球阀和排水盖，增加排水管，防止溅水，人性化设计。

1、箱体容积：
轴距4350+1350，容积18-20立方
2、翻转样式：
翻转机构1：标配240L方型塑料桶（选装300升圆型铁桶，660L方型塑料桶、气动防尘盖）
3、上装运输介质：生活垃圾
4、上装箱体外形：弧形带边框结构，上下无焊缝、厢体满焊，车身配备示廓灯、边灯、作业照明灯
5、上装箱体材料及厚度：
12-14方：底板5mm，边板5mmQ345锰钢，后包刮板、弧形底板、滑道采用Q710高强度板5mm
6、上装箱体结构：
(1)垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面为圆弧曲面，上下无焊缝，顶部为平面带加强筋结构，箱体外形美观，重量轻，受力好，不变形
(2)推铲由矩管骨架和折面板构成，结构要轻巧，能使垃圾均匀分布，卸料又干净，推铲轨道滑块采用耐磨尼龙滑块导向
(3)填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件需结构牢固，重量轻，填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板轨道滑块采用尼龙滑块导向
(4)采用前后双向蠕动压缩结构，填充器举升油缸带锁紧装置
(5)污水箱：箱体设置一处污水箱：后填装器下部一只，可装填装器里面的污水；
7、上装工作控制方式：自动和手动两种控制方式
(1)自动控置系统：采用CAN总线控制，含驾驶室操作，各操作指令之间互锁，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。
(2)手动控制系统：采用中梅多路换向阀，操作优良可靠。说明：手动操作状态下无互锁装置。
(3)标配无线遥控：防止垃圾掉落伤人，更安全，可替代手动控制系统
8、上装其他性能要求：
(1)车辆设置紧急制动按钮，可使垃圾压填机构在任何状态，保障作业人员、设备的安全。
(2)液压系统额定压力18MPa。液压油泵（合肥长源或安徽皖液）、液压油缸（烟台未来、江苏飞达、随州博力等国产品牌）、液压油管等均采用的是国内企业生产的配套件。在举升填装器的液压系统中，设置双向平衡阀，提高使用安全性。
(3)填装器后部设置标配为翻桶挂架结构，可同时挂2个240L的国标塑桶（不带垃圾桶），可选配半密封斗，全密封斗，摆臂装置，气动、手动密封遮盖。
(4)上装压缩比：大于1：4

压缩垃圾车液压压力怎么调？在压缩垃圾车的长期使用过程中，油路部分会出现渗油、液压油不清洁。调节系统压力的螺丝会出现松动的情况，而导致系统压力不足；关于这个问题，我们厂家做了两张图，上面有配套的相关说明；
一、调整液压系统压力；
二、液压表显示液压系统压力值为16Mpa；
  以上一般是4-8方的系统压力值，出厂之前，所有的液压部件都已经调试完成了，我们在使用过程中按照正常的操作流程走就可以，在压缩垃圾车的日常使用要注意车身的清洁，每完成一个工作日后，要对车辆进行清洗，以各个液压部件有个良好的运行环境；

压缩垃圾清运车常卖车型有，6方压缩垃圾车、8方压缩垃圾车、10方压缩垃圾车、12方压缩垃圾车、14方压缩垃圾车、18方压缩垃圾车。底盘有东风小多利卡、东风大多利卡、东风D9、东风天锦、东风天龙、陕汽德龙、重汽汕德卡等。

价格低压缩垃圾车价格多少钱一辆底盘配置：东风3吨压缩式垃圾车，采用东风多利卡D6系列环卫车轻卡底盘，多利卡轻卡系列单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。朝柴102马力柴油发动机，国V排放标准，省油，配东风5档手动变速箱，传动。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。
东风天龙压缩垃圾车轴距4350+1350 康明斯290马力/龙擎350马力