HFXQ合肥雄强研发乘用车座椅总成耐久性能试验台

座椅总成耐久性能试验

汽车座椅扶手强度试验

汽车座椅扶手耐久试验

汽车座椅头枕耐久试验

乘用车座椅总成耐久性能试验台可以完成乘用车座椅滑轨耐久、座椅调角器耐久、座椅总成疲劳、头枕循环耐久、座椅高度调节耐久试验、扶手耐久、坐垫耐久及座椅靠背行程耐久等多项试验项目靠背、骨架的静态耐久性指标进行测试，所有测试结果由计算机自动记录，并自动形成测试曲线及测试报告。

乘用车座椅总成耐久性能试验台适用于下列情形：乘用车座椅及部件的耐久试验、新设计、变更工艺、变更材料、货源鉴定、产品质量抽检等情况。该试验软件界面采用Windows环境下虚拟仪器技术，且人机界面友好，操作方便

三  技术指标及性能特点

3.1  技术指标

3.1.1  负荷测量范围：（50–3000）N

3.1.2  负荷测量精度：±1%。

3.1.3  气缸小行程：50 mm。

3.1.4  气缸大行程：400 mm。

3.1.5  试验频率：（0～17） 次/min。

3.1.6  设备尺寸

3.1.6.1  铸铁平台：（3000×2000×200）mm。

3.1.6.2  试验平台：（3000×2000×1800）mm。

3.1.6.3  控制柜尺寸：（800×600×1700）mm。

3.1.7  设备重量约：2,000kg。

3.1.8气缸供气压力：≤ 0.8 MPa。

3.1.9 设备电源：单相AC220 V，50 Hz，1 kW。

三相AC380V，50 Hz， 2 kW。

3.2  性能特点

3.2.1  负荷全量程不分档。

3.2.2  采用减压阀调节加载力，节流阀调节试验速度。

3.2.3  通过触摸屏可以设置试验方法、试验循环次数。

3.2.4  试验负荷可在触摸屏上显示。

3.2.5  采用活动加载框架实现加载，试验空间可以按需调整。

3.2.6  平台上设有（200×200）mm纵横T型槽，便于试件安装。

3.2.7  本试验台能完成汽车座椅滑轨耐久、座椅调角器耐久、座椅总成疲劳、头枕循环耐久、扶手耐久、坐垫耐久及座椅靠背行程耐久等多项试验项目，具体需要客户提出需要试验的名称或相应的国家及行业标准等。