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　　该集团编制的线路网遍布广东省12个地市52个县区，673个镇乡街道办事处，占全省的43%，拥有营运车辆8000多台。以前公路客运是主要出行，往往要承担80%到90%的客运任务。2019年以前，粤运交通班线车日均客运量接近30万人次，发生后，日均客运量下降。

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　　这些农产品通过公司线上线下双渠道销售，截至今年3月，已销售盘锦特色农产品100余吨。据介绍，“以副养主”只是盘锦客运公交集团阶段性经营结构，未来还要打造综合交通产业生态圈。他们认为，目前客运站的数量虽在，但因公路客运出行需求仍然存在，客运站数量终会趋于。

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　　据，2022年的学生流、务工流、探亲流仍将保持一定规模，客运量较2021年将有大幅度增长，总体呈现“客运总量中位运行、客流构成变化不大、节后出行相对集中、客流时空分布呈潮汐式”等特点，考虑到学生流、务工流等错峰出行，节前客流高峰将在1月29日（腊月廿七）前后，节后返程客流预计在2月6日（正月。

　　乘客有不少是大中学生，以及带孩子的妈妈，还有一些往广州南站乘坐高铁的乘客。坐在记者旁边的中学生小罗（化名），是次乘坐长途汽车。小罗的在广州工作，这次趁着暑假，他将自踏上这段探亲之旅。将小罗送上车后，请记者帮忙提醒孩子到站下车，接着又委托了司机照顾，才安心离去。