漳州10吨勾臂式垃圾车批发

程力勾臂式垃圾车附车架采用 16 号低合金槽钢、20 号方管与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成，翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作 简单方便。垃圾箱拉到附车架上时，有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位，整车行驶中箱体无歪斜现象，安全可靠。附车架前端设有水箱，便于操作人员及时清理污物，保持干净整洁。

勾臂式垃圾车垃圾箱体采用 10 号低合金槽钢、16 号方管与 12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而成， 箱体上端设计为斜角并带有盖板，便于装放垃圾及装满后的密封，同时箱体为整体密封式结构，防止箱体移动时造成二次污染。

勾臂式垃圾车维护保养 :汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行,新车在走合阶段，行驶里程在 1500-2500km 和举箱（推板）卸料 900 次以内，装载 量以额定载质量的 70%进行，卸料时发动机不得锰轰油门。

在油缸工作 300 次以后，应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞，再从上部加 油孔注入新机油，然后启动发动机，试运行各油缸动作两次，确认工作可靠即可。 高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。 经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。

该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。 、液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。 无论是啮和还是脱开取力器，都踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。

液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。 填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。 对于举箱卸料的车型：车箱负载时，不允许快速降落，应通过操纵换向阀来控制其缓慢下降。因换油、清洗、检修而举升车箱时，支好车箱撑杆，防止车箱突然下降而发生意外。举箱卸料时，应选择平坦坚实的地面停车倾卸，车箱应随着物料的排出徐徐升起，以免车辆倾翻或车头抬起。