LED路灯厂家高杆灯批发价,驻马店25米高杆灯

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欢迎来电咨询 高杆灯：一般指15米以上钢制柱型灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源采用NG400高压钠灯,照明半径达60米。杆体一般为圆柱型体结构,用钢板卷制而成,高度为25—40米指25米以上钢制柱型灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成,光源一般采用高压钠灯和金卤灯。,照明半径达60米。杆体一般为圆柱型体结构,用钢板卷制而成,高度为15—40米。

中杆灯高杆灯灯杆：由钢板剪切弯折成多棱柱形后，由自动焊机焊接而成，表面热浸锌处理。底舱设有绞车升降机构和微电脑电路控制系统。全天候的门盖板舱口设有锁定装置，安全防盗。（钢）板剪制成，热浸锌处理。的导向定位装置，灯盘与杆顶安全定位。可靠的悬挂机构，使钢丝绳自动卸载，卸载后钢丝绳不受力，从而提高安全性，延长使用寿命。
杆顶传动机构：高强尼龙滑轮和高密闭轴承，使灯杆在设计寿命期内无需保养。采用滑轮隔板和导向装置，钢丝绳、电缆无脱槽和缠绕问题。导向定位装置，使灯盘顺利定位、固定、卸载。绞车升降系统：密封式涡轮蜗杆传动机构，体积小、自锁能力高。驱动轴设有过载保护、锁定装置，安全可靠。供电及控制系统：多芯电缆实现了照明系统的分路控制，电缆一端多芯紧固插头，同杆底的配电插座相连；另一端与灯盘上的接线盒连接，确保对灯具的供电。避雷装置：控制电路系统设计在控制箱内，确保了在露天情况下的使用可靠性。

15米/18米/20米/25米/30米/35米/40米高杆灯价格多少钱一套？技术参数是哪些？
高杆灯一般是指15米以上钢制锥形灯杆和大功率组合式灯架构成的新型照明装置。它由灯头、内部灯具电气、杆体及基础部分组成。灯头造型可根据用户要求、周围环境、照明需要具体而定;内部灯具多由泛光灯和投光灯组成，光源采用NG400高压钠灯，照明半径达60米。杆体一般为棱锥形体结构，用钢板卷制而成，高度为15—40米，多为两到三节构成。
LED高杆灯是用于公路、道路等场所的一种照明灯具。造型美观，具有很强的装饰性。照明面积大， 照明效果好，光源集中，光照均匀，眩光小，易于控制、维修。电动升降操作方便，灯盘升至工作位置后，能将灯盘自动脱、挂钩、钢丝绳卸荷。照明控制分有手控、光控、时间控制和微电脑控制。

高杆灯主杆材质选用低碳钢制作，整体热镀锌防腐处理，外表喷塑，颜色可选择。配置避雷针、防雨罩。可分为固定式或自动升降式。固定式配爬梯；自动升降式配杆内升降系统（电动机、卷扬机、钢丝绳）、控制系统（自动控制电器、主辅电缆）。
灯具采用铝压铸，表面经静电喷塑处理，高强度钢化玻璃透光罩、高纯铝反射器，耐高温200℃以上，防护等级IP65。内配150W-2000W光源。
适合高度15-30米。更详细的技术参数及产品说明，请向我公司索取。
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高杆灯厂家 15-40米热镀锌升降式高杆灯价格 永瑞牌质优
光源：光源采用250W、400W、1000w高压钠灯和高压金卤灯,大功率LED投光灯,照射角度大、范围广、透雾性强 、照度均匀，寿命大于50000小时 材质说明：灯杆材质为低硅碳钢Q235系列钢材,杆体壁厚达到国家标准 ,确保安全性，材料使用符合国家执行标准：GB699-88
焊接工艺：杆体应无任何一处开裂、 漏焊、 连续气孔、 咬边，焊缝光滑平整，无凹凸起伏，无任何焊接缺陷
热镀锌工艺：采用热浸酸内外表面防腐处理，厚度≥75um，符合GB-/T13912-92，设计使用寿命不低于30年镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验不起皮、不剥落
喷塑工艺：喷塑采用户外纯聚脂塑粉，塑层质量稳定、不退色、不脱落、附着力强，抗紫外线能力强 , 塑层膜厚不小于40um，刀片划（15*6mm）不起皮、不脱落，表面平整光滑，色泽基本一致
产品特点： 造型美观，具有很强的装饰性。照明面积大，照明效果好，电动/手动升降系统操作方便 , 灯盘升至工作位置后，能将灯盘自动脱、挂钩，钢丝绳卸荷，光源照明控制分有手控、时间控制和微电脑控制。
适用范围：适用景区、 道路、 商业区、 住宅区、大型广场及户外照明工程
高杆灯厂家高杆灯的价格 高杆灯安装说明技术要点挑选合理的立面照明方法，操控照明区域，下降电能耗费。处理好照度、光色、显色性、立体感、质感、亮光、眩光约束等各项目标要求。注重空间清晰度，消除不必要的暗影，操控光热和紫外线辐射对人和物发生的晦气影响。要发明适合的亮度散布和照度水平，约束眩光，削减烦躁不安。应有用使用天然光，灯杆的要求：升降式高杆灯的顶部设有避雷针、防雨罩、呈60度散布的滑轮组和呈120度散布的挂勾体系。防雨罩能够防止雨水进入灯杆内部，防止升降滑轮等部件受雨淋而锈蚀。