河北液压插装阀海德福斯溢流阀

一个二通插装阀通常是由插入元件、先导元件、控制盖板和插装块体4个部分组成的。插入元件是二通插装阀的主级或称功率元件，插装在阀体或集成块中，通过它的开启、关闭动作和开启量大小来控制液流的通断或压力的高低、流量的大小，以实现对液压执行机构的方向、压力和速度的控制。
举例：SV08-20 二位二通电磁阀 (常开型）
SL08-22 二位二通电磁阀 （单向，常闭型）
SV08-23 二位二通电磁阀 （双向，常开型）
SV08-24 二位二通电磁阀 （常闭型）
SV08-30 二位三通电磁阀
SV08-40 二位四通电磁阀
SV08-47A 三位四通电磁阀 （中位M型）
SV08-47B 三位四通电磁阀 （中位H型）
SV10-57C 三位五通电磁阀 （带负载传感）
SV12-60 二位六通电磁阀
SV98-T39 二位三通电磁阀 （快装式）
SP10-46R 比例换向阀 （二位四通Y型）
SP08-47C 三通四位中位O型
PV08-30 比例控制流量阀 （旁通常闭型）
PFR70-33E 比例控制流量阀 （压力补偿，常闭型）
ZL70-30 比例控制流量阀双向常闭型
TS08-20 比例控制溢流阀
TS98-30 比例控制减压溢流阀

二通插装阀插入元件的工作状态先导控制阀为普通方向阀或压力阀或流量阀。它主要由阀芯4、阀套2和弹簧3等组成，1为控制盖板，有控制口C与锥阀单元的上腔相通。将此锥阀单元插入有两个通道A、B(主油路)的阀体5中，控制盖板对锥阀单元的启闭起控制作用。锥阀单元上配置不同的盖板就可以实现各种不同的工作机能。若干个不同工作机能的锥阀单元组装在一个阀体内，实现集成化，就可组成所需的液压回路和系统，Ac=Aa+Ab，若不考虑锥阀的质量、液动力和摩擦力等的影响，阀口关闭，油口A、B不通，阀口打开，油路A、B接通，改变控制口C的油液压力Pc可以控制A、B油口的通断。
CV04-20-0-N-4
CV04-20-0-V-5
CV08-20-0-N-10
CV08-20-0-N-100
CV08-20-0-N-100
CV08-20-0-N-150
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CV08-20-0-N-200
CV08-20-0-N-25
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CV08-20-0-N-4
CV08-20-0-N-4
CV08-20-0-N-60
CV08-20-0-N-60
CV08-20-0-V-25
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CV08-21-0-N-30

例如插装阀方向控制功能单元、压励控制单元、流量控制单元、复合控制功能单元,插装阀具有以下特点:内阻小,适宜大流量工作;阀口多数采用锥面密封,因而泄漏小,对于乳化液等地粘度的工作介质也适宜,结构简单、工作可靠、标准化程度高;对于大流量、高压力、较复杂的液压系统可以显著的减小尺寸和重量。
CV12-21-0-N-56
CV12-21-0-N-6
CV16-20-0-N-15
CV16-20-0-N-5
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CV16-2005-0-N-43 TDR-4487
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插装阀在液压系统中的作用就是降低阀块的生产成本，帮助用户降低总体生产成本。插装阀在生产时多是批量生产，其阀口的尺寸是统一的，可以节省一定的生产成本。此外，不同功能的阀可采用同一规格阀腔，降低阀块的加工时长，来体现插装阀的使用优势。插装阀在现代工业的流体的控制中应用的比较广泛。
插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px， 作用面积分别为AA、AB、Ax， 阀芯上端复位弹簧力为Ft ， 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ； 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。
实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，阀口开启；
x与进油口相通，阀口关闭。
改变油口通油方式的阀称为先导阀。
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DCV08-8T-N
DCV10-8T-N
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插装阀的使用优势主要是体积小、成本低，可以方便用户的使用，还能够提高设备的使用效率，帮助液压系统正确的控制系统中流量。批量生产的阀块可为用户大大减少制造的工时，提高设备的运转时间。根据产品的批量生产特性，集成块在发给用户之前就可进行整体测试，提高了检测的效率。
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EC12-42-0-N-160
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EC50-4001-0-P-220

插装阀的优点： 1、主阀结构简单，插装件是座阀型，因而压隧降低，流动阻力小，可实现高压大流量液压系，通流能力大(Qr= IOOOOL/min)； 2、内泄漏极少，又无液压卡紧。因为没有遮盖量，响应快，可实现快速以及无冲击转换； 3、插装件（主阀）基本相同，和阀盖配合起来，可实现一阀多功能，便于标准化、集成化、微型化； 4、由于插装阀直接组装在块体的阀孔内，构成液压回路，便于实现无管连接，减少了配管引起的漏油、振动和噪声等问题，可靠性有所提高； 5、先导阀功率小，真有明显的节能效果； 6、由于液压装置紧凑，可使安装空间大大减小，与以往方式相比，可实现液压系统的低成本化； 7、便于标准化生产，插装件外形尺寸统统一（220世纪70年代同时起步），便于互换；由于插装件（座阀式）为加压关闭，没有滑阀式阀的间隙泄漏。
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