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梁子湖区废机油回收公司,废机油回收厂家

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冷冻油内不应有水分、机械杂质和炭化结焦物等,下面是冷冻油变质的主要原因及危害:
1、混入杂质污染,冷冻油在贮运、加添油时混入杂质,会造设备压力增高、电流、压缩机发热(烧坏)、制热(制冷)能力降低。
2、混入水分,由于制冷系统中渗入空气,并且干燥剂已经饱和,此时空气中的水分进入冷冻油,不仅会产生膨胀阀冰堵、金属材料受腐蚀等问题,也会使冷冻油粘度降低。
3、氧化。当压缩机排气温度太高时,有可能引起冷冻油氧化变质,产生残渣乃至结碳,使轴承等处的润滑变坏。有机物、机械杂质等混入冷冻油中,也会使油老化或氧化。
4、不同牌号的冷冻油混合使用。这不仅会降低油的粘度,甚至会破坏油膜的形成,使压缩机运动部件(特别是轴承)磨损加快。若将不同类型的冷冻油的混合使用(例如矿物油与合成油混合使用),情况将会更严重。

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冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
1、润滑:冷冻油在压缩机运转中起润滑的作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。
2、密封:冷冻油在压缩机中起密封的作用,使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用,以防止制冷剂泄漏。
3、降温:冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可以带走工作过程中所产生的热量,使各运动部件保持较低的温度,从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
4、能量调节:对于带有能量调节机构的制冷压缩机,可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。

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冷冻油温度与压力:
油温一般要保持在45~60℃之间,高不宜超多70℃,而且稳定,如果油温一直不稳定且缓慢上升,则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化,同时,还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值,由于种种原因引起油泵不上油,就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。立式压缩机的外齿轮油压差为0.5~1.5MPa,新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。新购置的压缩机在运转、调试中采用油压差值往往偏高,以便加大润滑油量,较好地完成汽缸等运动部件的磨合期,延长机器的使用寿命。

冷冻油主要用于制冷压缩机内各运动部件的润滑,在压缩机中,冷冻油主要起到:
(1)润滑压缩机的各运动部件,改善运动部件的工作条件;
(2)密封作用,阻止制冷剂的泄漏;
(3)带走摩擦热、冷却摩擦件和压缩气体;
(4)防锈和冲洗、带走摩擦表面上的磨屑;
(5)利用油压作为控制机组加卸载机构的动力能量调节;
(6)对机器起到减震、消音作用。
由于使用条件和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择主要是从冷冻油的黏度、浊点、凝固点、闪点、及冷冻油的化学稳定性、抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能等各方面来进行判断。

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当前的约克冷冻油系列G/L/H/W/S/油,之所以得到广泛的应用,不仅仅在于其品质得到认可,重要还在于其中的效果不错。这样的冷冻油本身在润滑这一方面做的很不错,在使用之后,可以实现了设备零部件的密封,这样就可以减少了制冷剂出现泄露情况,进而可以减少了设备零部件之间的摩擦,从而能减少了其中设备之间的磨损,延长其使用寿命。

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尤其是一些频繁使用制冷压缩机的企业,完全可以通过这样的冷冻油,来做到这一点,从而能避免设备磨损的出现,也可以确保了制冷压缩机的性能以及工作效率。

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