朝阳液压油回收联系电话

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

有灰型指的是液压油中含锌(Zn)型添加的成分占比在0.03%以上，相反在0.03%以下的即为无灰型液压油。有灰型的优点是，不含锌元素，不会和带银部件发生反映。 因为好多部件比如说阀门等用镀银的材料，锌元素会和银发生电镀反映将银置换出来，破坏部件。

普通液压油是用深度精制的矿物油作为基础油，加有抗氧防腐剂、防锈剂和抗泡剂，此外还加有少量抗磨剂，有的还加有降凝剂。普通液压油大体相当于国外的防锈抗氧型(R&0型)的液压油。对于中高压和高压的液压系统，它的抗磨性不够好，因此，对于中高压和高压系统应采用抗磨液压油，目前在世界上普通液压油有逐渐被抗磨液压油取代的趋势。

随着液压技术的发展，对液压油的性能要求越来越高。液压油质量的提高单凭复合剂的复配技术很难完全满足要求，需使用加氢精制基础油、合成油等性能优良组分油来配合，无灰抗磨剂应具有的抗磨性能，良好的水解安定性和热稳定性，为研制无灰抗磨液压油奠定坚实的基础。新型的液态抗氧剂或抗氧助剂产品是抗氧剂的研制方向。复合剂水平的高低是当今润滑技术的标志。各种添加剂因分子结构不同、作用机理不同，在不同的添加剂配方体系中的表现不尽相同，所以应将相关添加剂进行仔细平衡，得出相关的规律性，才能制备出具有竞争力的液压油复合剂。

质量再好的液压油其性能也不可能永远保持不变。在使用过程中会因过热而变质，或者被异物污染。液压油变质除了会降低性能外，劣化生成的有机酸或油泥还会导致液压装置腐蚀生锈，引起液压部件动作不良等故障。因此，为了防止液压油的劣化、污染对液压系统造成损害，遵照换油基准，使液压油的性能始终保持在安全范围内。

废油对地球对环境的危害，不适当处理废油会使地下水严重受污染，更严重影响了城市民生保障系统的正常运行，废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。说的通俗一点就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。它是通过从原油中通过提纯出来或者是合成的，在经过使用而被物理或者是化学杂质所污染的油类，已经被用做润滑油、液压机液体、传热液体、浮力液体以及其它目的的油都可以被认为是废油。