中首重工920装载机总代山东20装载机价格实惠厂家

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•装载机柴油机水箱中为什么会有油？
• 检查柴油机散热器（水箱）水位时，如果发现水箱内原因，排除故障后再起动柴油机，有两种情况可使水箱中有油：
•㈠ 柴油机机油冷却器（水冷却器）冻裂、水冷器芯子开裂以及密封垫（圈）损坏，使机油漏入冷却系统，导致水箱中进机油，应打开机油冷却器检查。如果出现机油冷却器冻裂的故障，一般还伴有机油压力低的现象发生。
•㈡ 液力传动油水冷却器密封不良或冻裂，导致水箱内有油，应拆检液力传动油水冷却器。
•为了防止水冷却器冻裂现象发生，在寒冷的季节里使用柴油机，一定不要忘记将柴油机机油冷却器以及液力传动油水冷却器里的水放净。
9、延长柴油机机油使用期的方法有那些？
㈠ 按时保养机油滤清器；
㈡ 防止燃油进入柴油机油底壳；
㈢ 保持柴油机油底壳及气门罩盖相对封闭，防止杂物侵入机油；
㈣ 按要求选用合适牌号的机油；
㈤ 按规定定期更换机油，更换机油时，应在停机后趁热将机油放尽，并清洗油底壳，防止残存的废机油与新机油混合，对新机油起腐蚀作用。
㈥ 保持柴油机正常的工作温度，柴油机的正常工作温度为80℃～90℃，温度过高会使机油变稀，加速机油的氧化变质，降低机油的润滑作用。温度过低，则会使柴油得不到充分燃烧，一部分油气就会冷凝成液态顺着气缸壁流入油底壳，稀释机油。