南通环氧树脂煤沥青漆材料介绍黑色耐腐蚀防腐漆

环氧沥青漆面漆对罐底板可使用阴极保护的方法配合非导电型的厚涂型环氧涂料对罐底板进行外防护，如海洋化工研究院生产的HJ105环氧沥青厚涂底漆/HJ120HB改性环氧厚涂底漆，焊口边缘5~10cm涂装无机富锌底漆。此处涂装施工的控制点是在施工设计中尽量大化减少涂装后烧焊的面积、钢结构的缺陷处理、表面处理，并漆膜达到设计膜厚。

大部分的公路上面使用的铺设材料都是沥青涂料，现在随着技术的发展，已经出现了更加适应地面情况的环氧煤沥青涂料，它同时也是一种非常环境保护的材料品质，普通的沥青在铺上去之后会要很长一段时间才能够变成一个比较紧密的状态，同时也需要使用大型的器械。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。

环氧沥青漆漆防腐涂料自六十年代末问世至今已有三十余年的历史，由于环氧沥青漆防腐涂料具有优良的耐蚀性和施工工艺性，八十年代起环氧沥青漆防腐涂料已成为国外新一代耐腐蚀涂料的代表而一般应用在石油、化工、造纸、冶金、热电、医药、食品、交通、环境保护、建筑等各种行业。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。

环氧煤沥青漆的涂装施工
    1、管表面处理合格后，应尽快环氧煤沥青漆涂底漆。当空气湿度过大时，立即涂底漆。
    2、底漆要求涂敷均匀、无漏涂、无气泡、无凝块，干膜厚度不应小于25μm。
    涂环氧煤沥青漆面漆和玻璃布对于普通级：在环氧煤沥青漆底漆表干后、固化前涂道面漆，面漆实干后、固化前涂后一道面漆，直至规定层数和厚度，如间隔太长，前道漆已完全固化，应用砂纸或轻度喷砂适当打毛后再涂后一道漆。
    对于加强级防腐层：  道环氧煤沥青漆面漆实干后，固化前涂第二道面漆，随即缠绕玻璃布。玻璃布要拉紧、表面干整、无皱折和鼓包压边宽度为20-25mm，布头搭接长度为100-150mm。玻璃布缠绕后即涂第三道面漆，要求漆量饱满，玻璃布所有网眼应灌满涂料。第三道面漆实干后，涂第四道面漆。
    对于特加强级防腐层： 先按本方案加强级施工，待第三道面漆实干后，涂第四道面漆，并立即缠绕第二层玻璃布、涂第五道面漆，或缠第二层浸满面漆的玻璃布，待其实干后，涂后一道面漆。

环氧煤沥青漆（溶剂型）
1、环氧煤沥青漆（溶剂型）主要用于埋地、接触地面的钢铁管道外壁、钢构件及水泥构件防腐，为防腐、重防腐涂料：
2、高膜厚：环氧煤沥青防腐漆，通常涂装膜厚在300μm以上，因此应选用厚浆型或者无溶剂型，普通型环氧煤沥青漆并不适合重防腐涂装，会增加施工成本及涂装周期；
3、施工性：重防腐涂装中，要求环氧煤沥青漆能够采用无气喷涂或者刷涂辊涂一次涂装较高的膜厚，不流挂；
4、适当的耐候性：环氧煤沥青漆涂装完成后，管道通常会露天存放，适当的耐候性可以露天存放不会降低涂料的防腐性能；
5、基本防腐性能：具有抗微生物，电绝缘性能好，耐土壤、污水、潮湿、湿热、冷热交替等环境下的腐蚀。 以上就为环氧煤沥青漆溶剂型与无溶剂型的区别，希望能对有此类需求的您有所帮助。

环氧煤沥青漆由于本身的特点，比一般涂料固化更加缓慢。环氧煤沥青漆也是胺固化的环氧涂料，在温度较低湿度较大的环境下施工，干燥，干燥过程中会出现胺起霜或胺白化现象，使黑色的表面出现红色，用布蘸水可以擦去。综上所述，施工环境对也环氧煤沥青漆的施工有很大影响，可以说是影响环氧煤沥青漆施工效果的一个要因素，为防止施工缺陷的产生，在施工过程中除了确保被涂底材满足涂装条件，还要确保周围施工环境符合施工要求。