淮安公路框架护栏网厂家

护栏网如何存放及装运
1、护栏网的存放和装运看似简单，其实也是讲究方法的，错落叠放的常用方法有凹凸形状和X形状两种。在叠放的时候并非胡乱堆砌，也非整齐码放，而是错落有致的叠加在一起。护栏网有很多的种类，有三角折弯护栏、钢板网护栏、双边丝护栏网、框架护栏网、锌钢护栏等等。虽然都需要错落存放，鉴于种类的不同其存放和装运也是稍微有些区别的。
2、三角折弯护栏、双边丝护栏网的存放这类护栏网体积小，重量轻，可以一次性搬运五六片，所以可以五片或是十片作为一个单位叠放在一起，下一个五片或十片与之错开摆放，这样错落有致的放置既有利于统计数量又便于搬运，这是劳动人们智慧的结晶。叠放类型通常采用凹凸形状。
3、框架护栏网、钢板网护栏、锌钢护栏的存放这是一类体积较大，重量也较大的护栏网，人工搬运的话只能一片一片的来，所以它需要一以一片为单位错开叠放。而错开的方法通常采用X形状，有别于前面的凹凸状。

什么影响了高速公路护栏网产品质量
一、是我们要看围网的网片是怎么样，通常网片是由不同规格的铁丝焊接而成的，其次是网片的焊接或编制工艺。
　　二、其次是要注意的就是：围网的框架的选择，一些正规大厂都是采用角钢与圆钢，但是在不同的部位选用的的角钢和圆钢也应不同。
　　三、. 后要注意围网的整体的喷塑工艺的把握，一般来说产品的整体要应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量也是至关重要的。

安装公路护栏网立柱需要注意问题：
　　1、立柱深埋距离;有些地表不适合立柱深埋，那么就不能进行立柱安装。需将基础部分用打夯机捶打，让内部构造更为结实。或采取立柱调整方式，施工中，针对深度不稳、构造不合理的地貌，立柱安装更要小心谨慎。
　　2、公路护栏网立柱图纸;这是在测绘上，根据实际地形，安装公路护栏网经过的一步骤，针对具体坡段、地貌进行勘察，是否适合地下立柱的安装固定工作。
3、护栏网立柱衔接处;两个相邻网片之间的部分，是公路护栏网衔接密集的部分，这里也要合理施工，注意采用、原材料结实的部分来充当护栏网产品。外观质量上的好坏直接影响到施工进度，因此，采用些稳固、耐腐蚀耗材，不仅利于整个施工进度，而且也护栏网厂会保障铁路行驶的安全、畅通。

公路护栏网是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。公路护栏通过编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性***强。该产品坚固、价格中等偏低，适合大面积采用。

公路护栏网的安装应用效果在哪呢?
　　1、公路护栏网具有非常棒的视觉效果，会给人一种舒适整洁的心理效应
　　2、给道路行车或行人出行提供方便，节省有效时间，维持道路秩序
　　3、夜间行车公路护栏网可提醒司机注意安全，减少事故的发生
　　4、可增加道路的有效空间的应用，扩大视野。
　　5、公路护栏网主要用在城市中的马路绿化，铁路高铁，农场果园学校，机场监狱，桥梁建筑工地围界，变电站圈地等等。

护栏网焊接可能出现什么问题呢
一是网片开焊问题：在护栏网焊接过程中这个问题是普遍存在的，因为框架护栏网焊接点多，工人焊接速度快的话，很容易造成虚焊点，在浸塑或装车过程中由于外力作用，虚焊点就好开焊。所以在生产过程中一定要盯紧工人速度。在浸塑时对于开焊的问题护栏网。及时补焊。把问题解决在厂里。
　　二是边框存在焊洞问题：随着近几年护栏网行业的竞争加大，护栏网框架材料方管的厚度由原来的1.5变为现在的0.8-0.6之间。在方管变薄的同时焊接手法也在改进，切口处都采用了气焊。但是在贴焊网片、钢板网、勾花网过程中气焊却用不上，只能是电焊，稍微技术不好的工人在焊接过程中就会在方管上留下大量焊口。