彭州汽车玻璃修复套装,玻璃划痕修复价格

汽车玻璃的三种材质仅有一种可以修复，内外两层玻璃中间会夹有一层高韧性的PVB/SGP或PU材质的加固层。其功能包括车窗破碎后利用夹层加固防止撞击物进入车内，同时防止破碎的玻璃飞溅，同时有加强前档整体强度的功能。夹层玻璃如果只损坏了外层或内层的小区域，理论上在整体结构强度仍旧可以相对稳定的前提下，可以对破损区域进行修复和加强。

各大电商平台都会有汽车玻璃的“修复套装”，其原理非常简单，采用相同的树脂材料通过高压将其注入到玻璃裂缝处，以液态树脂挤压出破损位置的空气，在利用其氧化还原反应等待其固化。固化之后的裂缝处或破损点会形成透明的“准玻璃”，两者粘合后切除掉凸起的多余部分即算完成修复了。

汽车玻璃的修复方式需要注意两点：其一为修复之前要清理破损区域的杂质，防止灰尘影响固化效果以及造成“坏点”影响视线。其二为修复时利用套装工具要合理控制力度，防止用力过猛导致车窗碎裂。DIY修复车窗“坏点”不是一种“技术活”，按照教程施工都可以上手；不过还是需要重复一点：破损区域要特别注意，关于车辆视线、轮胎、悬架等方面是不能“自欺欺人”的。
汽车玻璃修补要先做一个简单地清洁处理，为玻璃抛光做准备。具体方法是要将准备修复的玻璃是事先用胶带缠在周围，这样做的目的是预防做抛光处理时弄脏汽车。接下来就是需要对玻璃抛光纸进行清洁，注意一定要仔细，不能有灰尘的存在和附着。注意抛光前要先用麦头笔在玻璃背后圈出要修复的部位，以避免挪位，对玻璃造成一定的影响。
汽车玻璃修补在对抛光纸清洁后，就可以使用玻璃抛光纸了，它切削能力的顺序分别是绿色(用于较深划痕)、水红色、蓝色(常用于轻微划痕)、褐色和白色。具体操作时要用适度压力，和托盘以及玻璃表面持平。如果步使用了35μ玻璃绿色砂纸的话，接下来就一定要使用10μ(蓝色)玻璃砂纸。
汽车玻璃修补的具体的施工工序：在施工前，要把玻璃进行简单的平整，然后把裂痕或弹痕内的空气用的设备抽出，以免在玻璃内形成气泡，接下来就是把玻璃修复剂注射到裂痕或弹痕的缝隙中。由于这种修复剂只有在紫外线的照射下才能迅速凝固，所以注射完后，需要用紫外线灯进行烘干，就是用打光剂进行打磨抛光，经过修复后，会完好如初。