威海环氧富锌底漆_钢结构桥梁防腐底漆涂布率高

环氧富锌底漆是一种由二级分散体的环氧乳液、聚酰胺水性分散体固化剂和锌粉组成的双组份水性环氧底漆。水性环氧富锌漆不仅能够应用于多种机械设备的防腐防护，同时也在铁路桥梁防腐保护中承担重任，城市发展离不开轨道建设，近几年铁路桥梁的不断融汇贯通，将祖国的各个命脉逐渐打通，户外钢铁防腐的技术提升，在这种大环境下随之发展，环氧富锌漆的需求量也随之加大。

环氧富锌底漆，是工业中溶剂型重防腐涂料中较重要的产品之一，其重要性不言而喻，不过其配方对比其他环氧漆来说，显得更为简单，只要做好以下几方面，就容易做出比较好的环氧富锌底漆来。
　　1 选择树脂与固化剂
　　溶剂型涂料配方里，基础和重要的成分就是树脂，对于双组分涂料来说，就是树脂和固化剂。
　　常规配方主要选择环氧树脂作为基础树脂，厚涂型配方则可以搭配环氧使用，可以一次成膜厚度80微米干膜。没必要用纯树脂做基础树脂，因为没必要做一次成膜厚度超过80微米干膜的环氧富锌底漆，用不着。
　　环氧固化剂种类繁多，一般建议用聚酰胺树脂或聚酰胺加成物作为环氧富锌底漆的固化剂，优点是熟化期短，附着力好，层间附着力好，柔韧性好，耐黄变性好，适用期长，性能稳定。

在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆，漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损，还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀，因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时，双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常，而且漆膜柔韧性好、硬度高，对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。

双组分环氧底漆的施工要点
　　适用于无尘、无油、无蜡、无锈、无水的底材，以及具有涂装允许的粗糙度的裸露金属表面(钢、铁、铝材、不锈钢、镀锌钢板)和玻璃钢表面的涂装。
　　双组分环氧底漆以喷涂为主，也可以刷涂。
　　严格参照施工要求调配漆料与固化剂，并在混合寿命内用完;当喷涂黏度需要调节时，好使用山东大桥涂料提供的溶剂。胺固化剂对人体和皮肤有刺激性，使用时应注意安全。
　　对于底漆和中涂合一的环氧底漆，喷涂一道时涂层厚度达到30～40 μm，可做防锈底漆，喷涂二道时涂层厚度达到50～60 μm，干燥后可研磨，具体干燥时间请参照施工要求。

在实际的使用过程中由于应用环境、装饰性、防腐年限的不同而拥有多种涂装防腐配套方案，下面我们来看看深受用户的偏爱的几种配套：
　　1、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+环氧面漆
　　配套优势：一般用于室内钢结构涂装，就有良好的耐酸碱性能，漆膜耐磨，面漆颜色可定制，装饰性能也很出众。防腐年限一般5-8年。
　　2、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
　　配套优势：各方面性能都非常良好，耐酸碱盐、耐溶剂、耐油、自洁性强等等，耐候、保光保色，装饰性也好，当然价格肯定也不会低，所以这个配套一般都用在一些工程上，比如，大桥、建筑、国建等，防腐年限一般20年以上。
　　3、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆
　　配套优势:这个配套一般用在室外钢结构表面，丙烯酸聚氨酯面漆具有较好的耐候性能，室外保光保色性能，避免漆膜经风吹日晒出现泛白褪色现象，装饰性和防腐性能都很良好，防腐年限一般5-10年，室外防腐工程常用的就是这个配套。

环氧富锌底漆是由改性环氧树脂、锌粉、聚酰氨固化剂组成的双组份防锈防腐涂料，耐强酸、耐强碱;粘结强、抗拉裂;提高热变型温度，降低温冲击强度;特别是能提高基体的强度与弹性;无味，主要的运用方向有木器涂料、轿车修补涂料、防腐涂料、地坪涂料、电子涂料、特种涂料等。缺点是施工工序杂乱，对施工环境恳求很高，漆膜简略发生害处。适合在电镀厂、电池厂、化工厂、电解池、制药厂、酸碱中和池等场所的地面、墙面及设备表面。