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关闭制冷机组装货卸货 冷藏箱温度流失更慢
在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都不关闭制冷机组，认为这样可以延缓温度上升的速度，其实这是一种非常错误的想法。如果不关闭制冷机组，打开车厢门后，制冷机组蒸发器的风扇将冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，车厢内的温度就会快速上升；如果关机后再装卸货物，风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，外面热空气进入的速度更慢。

经常清洗冷藏车厢 保持车厢内部的干净清洁，保持车厢内部的环境卫生，可以防止车厢内出现异味，由于冷藏车经常装载不同的货物，货物的气味如果比较大，好每次运送完一次货物后就清洗一次车厢。如果不及时清洗车厢，制冷机组的蒸发器风扇将杂质吸入到蒸发器盘管内，会降低制冷机组的制冷效果。
其实冷藏车的使用是非常简单的，正确的使用不仅能够延长车辆的使用寿命，也能节约运营成本，使利润大化。

冷藏车的厢体材料选择
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
需要说明的其它服务计划:如用户需要对设备局部装置进行改进和增加调整，在不违反国家有关法律、法规和国家标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。

冷藏车制冷机组的选择
在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
市场上占有率较高的进口品牌有，美国开利，大冷王，K牌，以及韩国华速，汉雪 ，冰之源等品牌。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
从冷冻机组的动力来源可分为立与非立机组两种，立机组拥有单的动力源，机组本身所立的柴油发动机作为其动力源；而非立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非立式制冷机组与立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用立式比较好.