西藏供应JF800系列双金属轴承价格

JF800双金属轴承是以低碳钢为机体材料，表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双金属轴承中承载能力的一种，重型车的平衡桥衬套都使用这种产品。它是一款高载低速运动的轴承产品。

由于基体稳定为低碳钢材料，所以对轴套的外径加工精度有了保障，而且在产品装入座孔后不需要螺钉固定，依靠过盈配合就能防止走外圆现象。内表合金层化学成份的改变能满足不同承载压力，不同使用温度，不同滑动速度的要求，摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求，并能防止咬轴现象，适应不同润滑条件。 广泛应用于汽车发动机，摩托车离合器，轻工机械，工程机械。

产品介绍：
JF800双金属自润滑轴承开口卷制无油自润衬套铜套，是以低炭钢板为基体材料，表面烧结CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3材料的钢铜合金产品。该产品是双合金轴承中承载能力强的一种，它也有很好的抗疲劳强度，承载能力，抗冲击能力，都有较好的表现。
主要参数：
合金层材质：CuPb10Sn10或CuSn6Zn6Pb3 承载压力可达：65N/mm2 使用温度可达：260℃ 合金层硬度：HB70~100

设计工艺：
JF800双金属轴承典型的双金属材料包括钢背-铜基合金和钢背-铝基合金，铜基合金则以 低碳钢为基体，表面烧结满足不同工况的铜合金粉作为轴承工作层，这类材料 具有很好的承载能力和抗磨性，适用于脂润滑或者流体润滑工况。铝基合金则 以低碳钢为基体，表面覆着锡铝合金作为轴承工作层，具有很好的抗疲劳 强度和抗咬合性能，推荐流体润滑工况使用。低碳钢背为基体的表面烧结铅锡青铜合金材料，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成。
注：无缝焊接工艺，是指在焊接过程中对焊接区域的保护级别。一般我们说的电弧焊，他的电弧是暴露在空气中的，无缝焊接一般采用惰性气体作保护层，它将电弧、熔池、以及高温状态的母材都放在保护气体里面，因此称为无缝焊接。根据这个意义，他的发展前景肯定比传统的普通电弧焊好，并且随着保护方式的进步，今后的无缝焊接含义会更加广泛。

提高实际配合精度的，为了提高轴承安装时的实际配合精度，利用不使轴承变形的测量方法和测量工具，对轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实 际的精密测量，可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出，并且对测得数据作出全面分析，以此为据，精密配作轴与座孔的轴承安装部位的尺寸。在实际测量所 配作的轴与座孔的尺寸和几何形状时，在与测量轴承时相同的温度条件下进行。 为有较高的实际配合效果，轴和座孔与轴承相配的表面，其粗糙度尽可能地小。

精密轴承的安装知识 精密轴承对相配机件的要求，由于精密轴承本身的精度在1μm以内，因此要求与滑动自润滑轴承其相配机件有很高尺寸精度和形状精度，特别是配合面精度要控制在与轴承相同的水平内，这一点至关紧要，而也易被忽视。 还注意精密轴承的相配机件如果达不到上述要求，常使精密轴承在安装后发生比原轴承误差大数倍，甚至10倍以上的误差，完全不成其为精密轴承，原因是相配机件的误差往往不是简单地叠加到轴承的误差上，而是以不同的倍数放大后加上去的。