现在电动车停车棚有很多种类可选，而膜结构电动车停车棚是现在使用比较多的一种电动车停车棚。下面说下膜结构电动车停车棚和钢结构电动车停车棚的区别。
1、景观使用价值。电动车停车棚归属于小型工程建筑，其造型设计深受人们关注。钢结构电动车停车棚因不锈钢板材的特性，造型设计比较单一。而膜结构电动车停车棚主要材料是膜结构，曲线性强，可依据设计师的想像，自由设计。
2、工程施工周期时间。钢结构需要焊接等繁杂工艺，工程施工时间长。而膜结构光洁简单，不用更多工艺在制造厂就可以进行，工程施工周期时间短。
3、维护成本。膜结构以膜材接触空气环境，膜材不会被气体浸蚀，后期不用花费维护费用。钢结构表面为不锈钢板材，一般加涂油漆避免腐蚀。一般一两年内不锈钢板材会大规模生锈，消除漆料，防锈处理，再次做漆等繁杂维护步骤，维护成本增加。
4、安全系数。膜结构表面光洁，不会大规模停留降雪和降水，且重量较轻，无需担心压塌风险。而钢结构很重，压塌安全风险大。
5、使用期。膜结构可耐腐蚀，一般可使用15年以上。钢结构一般使用5年左右。
6、工程造价。膜结构电动车停车棚以膜材为关键材料，综合，且维护简单。钢结构电动车停车棚以不锈钢板材为关键材料，加工工艺复杂，人力花费高，维护花费高，综合工程造价性价比低。
膜结构电动车停车棚相较于传统的电动车停车棚而言，无论是从价格、施工以及工程方面都有所不同。这除了与大众对于事物的审美提高有关之外，还与社会经济水平快速增长有关。传统的电动车停车棚笨重且施工期限比较长往往在建设成本消耗的比较高，因此客户对于电动车停车棚的需求往往需要及时的供应，对此膜结构电动车停车棚是比较好的选择。
膜结构车棚制作的步骤
、加工准备及下料
依据施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，依据放样作样板。
第二、测量放线
依据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三、预埋件安装处理
定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
第四、悬挂臂安装焊接
悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。
膜结构车棚是现代大跨度空间结构停车场的主要建设形式之一，具有自身重量轻、受力良好、造型别致等特点。这种结构除了能满足防风雨、防日晒等基本功能外，还有较好的标识招揽效果。
景观膜结构工程能提供丰富多彩的用途，并与园林景观融为一体。创造出让人们尽情享受的快乐空间。充分展示了膜结构清晰受力的艺术之美，它巧妙的整合周围的环境，给人们一种典雅、浪漫温馨之感。另外由于膜材料本身特有的显色性，在夜间彩灯的映射下能形成绚丽缤纷的景观。
膜结构形式广泛用于大型体育馆以及体育看台的工程之中，在2008年的北京奥运体育馆用达到了，越来越多的人们开始了解了膜结构这一新兴的建筑结构形式。作为一种大跨结构，自轻重通过膜、索具、钢结构的拉力平衡，可实现距离悬挑，采用膜结构顶棚符合了体育场馆的视野宽阔无结构遮挡的建筑要求，成为业主以及设计师结构形式！由于膜材的透光性，白天阳光可以透过膜材形成慢射光，是膜覆盖空间内达到和室外几乎一样的自然效果，因此膜结构能创造出与自然环境相媲美的空间形式！