延安冷补沥青混合料厂家批发价格,冷补沥青混合料怎么施工

填满坑槽
开袋后把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面1.5cm左右，填满后坑槽中央处应稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3-5cm为宜。
4、压实
铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如人力夯、振动平板夯、压路机等。高等级及车流量大的公路修补时，修补区域的四周和边角应充分地压实，绝不能出现材料欠缺虚铺现象，否则因压实度不够容易出现松散及渗水现象。

产品主要特点
1、适用于任何天气和环境
　　该冷补液适用的环境温度范围宽，可以在-30℃至50 ℃之间适用，冷补防水性能***，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
2、施工简单
　　使用该冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。
3、修补质量***
　　该冷补具有***的和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。

把足够的该冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm以上时，填补工作应以4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。

冷补料的特点：
　　　 1、适应温度范围广，即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补；
　　　 2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具，及时扼制路面病害，可促进路面预防性养护。
　　　 3、养护操作工序简便易行，修补时无需加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。修补过后即***交通，大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。　
　　　 4、冷补料具有较强的粘结性能，与基层和原路面结合良好，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。
　　　 5、使用冷补料生产时无烟尘，添加剂不含有毒物质，材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水，有利于环境保护。

【道路冷补料】适用范围
　
　冷补料采用拌合站集中生产。分液体改性沥青的加工、拌和生产、储藏三个阶段。
　　　　冷补料的基本生产工艺流程：
　　　　配制“冷补沥青”并保温→设定油石比→集料、配料、上料→试生产→取样检验→调整配合比→正式生产→取样检验→合格后包装入库→出厂　
　　　冷补料施工：
　　　　坑穴整修（切边、清渣、吹净，涂油）→填料整平（分层填料、整形）→压实（平板夯、铝压板、小型压路机，非高速路克指挥行车碾压）

2021年3月27日，河北省张家口市桥东区市政养护工人在初步清理破损路面。

河北省张家口市桥东区使用沥青冷补技术修复低温工况下供水、供热、供气等抢修施工开挖的道路路面，并结合交通流量实际选择错峰施工，解决了春冬季节道路养护难题，确保了交通安全畅通。岑屹摄影报道