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我汽车发展空间.近年来我汽车行业迎来了一个发展的“小高峰”,这个“小高峰”不仅体现在汽车的产量上,更体现在产品品种的日趋丰富、合理和产品质量、技术水平的提高上。汽车工业协会车分会秘书长王焕民对新华社记者说,随着产业政策逐步落实和行业标准法规政策不断完善,我汽车市场还将得到更大发展。
产业提升空间.据了解,目前内汽车市场开发较为缓慢,市场细分程度不够,目前汽车占普通载货汽车比例在40%左右,产品雷同性大,满足用户个性化要求差。产品生产工艺环节硬件方面差距正在明显缩小,但在生产工艺管理、要求及执行度方面企业差距较大。因此,无论从内还是从市场形势来看,我汽车都还有的提升空间。
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从地域看,在已办结的件中,成都23件,眉山3件,南充1件,自贡1件,绵阳1件。我省4市部分集中式饮用水水源保护区将调整近日,省批复,成都市、乐山市、宜宾市、巴中市等4市的部分集中式饮用水水源保护区将进行调整。划定的四个水源保护区分别是:乐山市青衣江陶渡集中式饮用水水源保护区、宜宾市高县油罐口集中式饮用水水源保护区、宜宾市高县惠泽水库集中式饮用水水源保护区、巴中市南江县金台水库集中式饮用水水源保护区。
在广东省内,《珠江西岸装备制造产业带布局和项目规划》也对新能源汽车产业进行了部署。特别值得一提的是,佛山市在其中肩负着重要责任。该规划要求,以佛山市为主,发展汽车整车、新能源汽车和车三大基地,研究和开发无人驾驶汽车等技术,延伸发展汽车尤其是新能源汽车关键零部件生产,形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。拥有一汽—大众佛山工厂的南海,正是佛山市汽车制造业实力强的地区。与一些新兴的新能源汽车产区截然不同的是,南海的汽车产业基础非常雄厚。
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高技术、高附加值发展趋势。随着民经济总量构成的变化,市场对汽车品种的需求格局将相应改变。普通自卸汽车需求量将会随基础设施的不断完善逐渐减少,厢式车、半挂车以及用于城市配套服务车辆的需求量将大大增加。随着市场竞争趋势的加剧,产品成本的增加,劳动密集型产品以价格取胜的竞争优势将被进一步弱化,以技术创新的替代性经济增长将成为汽车行业新的经济增长方式。此外,市场对高技术、高附加值产品的需求将大大增加,这种趋势将提高车企业开发高技术、高附加值产品的积极性。
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9月14日,环保部对外宣布,未来三天京津冀大部地区以良至轻度污染为主。自9月15日起,将开展京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染治理攻坚行动,相关大气污染督检查工作正在有序开展。此天,环保部在北京举办培训班,部署京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动工作。21世纪经济报道获悉,环保部派驻的时间为2017年9月15日至2018年1月4日。
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