寮步长安直达铜川市专线直达

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东莞市旭流有限公司是一家集公路、铁路、为一体，从事长途、短途货物运输往返运输、起重、、设备吊装、安装、包装、移位的集团化货运企业。本公司自创办以来一直奉行“顾客至上、服务”的宗旨，多年来深受广大企业业主的信任和支持。本公司拥有各类厢车、顶 棚车、吊机车、平板车及各类合同线车合计600多辆，创办了各地以大中城市辐射各中小城镇的直达东莞物流专线130余条，拥有一批从事运输服务行业的技术骨干和队伍。

供应链（Supplychainmanagement，SCM）是一种集成的思想和，它执行供应链中从供应商到终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过上、下游供应链关系，整合和供应链中的信息流、物流、资金流，以企业的竞争优势。供应链是企业的有效性，了企业在战略和上对企业整个作业流程的。整合并了供应商、制造商、零售商的业务效率，使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的、以正确的时间、佳的成本进行生产和销售。供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售后到达用户，这不是孤立的行为，而是一定流量的环环相扣的“链”，物流活动是受这一供应链决定的制约的，供应链实际上就是把物流和企业全部活为一个统一的来。

----（1）批发型----美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心，建于1982年，建筑面积10万平方米，工作人员2000人左右，共有型温控运输车600多辆，1995年销售额达20亿美元。经营的商品均为食品，有43000多个品种，其中有98%的商品由该公司组织进货，另有2%的商品是该中心加工的商品，主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制。各会员超市因店铺的规模大小不同、所需商品配送量的不同，而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店一样，不任何特殊的待遇，但可以参加配送中心的定期的利润处理。该配送中心本身不是盈利单位，可以不交营业税。所以，当配送中心利润时，采取分红的形式，将部分利润分给会员店。会员店分得红利的多少，将视在配送中心的送货量和交易额的多少而定，多者多分红。

本东莞物流公司作为货运业的羊，为了在当今惊涛骇浪的商海中永立不败之地，特实施了便利各大企业主的“一票法”，即：专人接提、专人分送、专人压车、专人负责的服务，价格平、速度快、风险低、高、整车零担、从门到门。为秉承这一优良工作作风，本公司从上至小、严于律己、分工协作、奖罚分明。特诚邀各大企业主加盟我公司的评比，以更好更完善地完成您事业中的重要一环——运输。开展红酒，白酒，黄酒，啤酒等定做木箱包装，长途运输。本公司强项：往返运输，各种小轿车、面包车、商务车、越野车、特种车托运。东莞市三大公司现场办理运输。

供应链的创新亮点:

4、C2B和敏捷制造成为新的亮点。

    东莞市旭流公司经营范围：
　　1、东莞公路运输（针对不同路线，客户选择运输）
　　●超：是的运输，参加保价，损失按赔付，全程
1、承接物流及货运业务； 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 9 、普通、化妆品；钢琴电脑搬运、包装的运输业务 10、提供小货运公司业务

但是，这样的分类太困难，流通路径问题和各种商品的问题既是宏观问题，也是微观问题，所以，有时用“半宏观”的说法。宏观的着眼点是的或地区性的整体物流，微观是从企业经营看物流，半宏观是从总体看商品和商业的物流。于是，宏观物流，考虑的问题是运输结构和作为产业布局的物流据点，还有物流行政等；微观物流处理的问题是企业的物流网络、流通中心等内容和计算物流成本等物流；半宏观物流，是指各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题。

物流本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用的优势。物流是一个大跨度，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。物流性较差而动态性较强。物流属于中间层次范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子。物流的复杂性使结构要素间有非常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象，处理时稍有不慎就会出现总体恶化的结果。

　　●取送货: 提供上门取货搬运包装运输送货等全程门到门服务
　　9、门到门服务（门到站或门到门派送，小件托运均可上门取货）
　　6、东莞小件派送（我公司与250个省会城市联网运作，协助配送）
　　●速度快：60%城市2天到达，其它城市3-6天。
货运发展目标： 实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。 货运企业宗旨： 义务为根铸货运，以人为本创行业。