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用万用表测量的结果说明，继电器的3脚存在搭铁不良，此线正常情况下应该为.7v左右，因为此脚无法正常对搭铁接通，造成继电器吸合不，产生振动。将ecu拆下后，直接测量46号脚的电压，也为3v左右，检查ecu插头，不存在接触不良。把ecu拿到试验台上进行检查，发现可以正常工作，说明问题还有可能是在线路上。此继电器无法正常吸合，造成电控系统无法正常工作。并且由此推理，可能是供电系统的负极搭铁不良引起。

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大连另外，不仅新车不适宜机油换得太频繁，还不适宜加得太满，如果新车里机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。各种额外加装有隐患不少车主喜欢升级原车音响、加装导航及倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等等，全套下来可能花费数万元。但人士提醒，不仅大部分加装的东西都没有什么实用价值，有些由于改动了原车的电路，还带来了安全隐患。

对车内做次大消毒春天潮湿多雨，更容易引起细菌、病毒在车内生长。有的车友喜欢在车内吃东西，遇到春天空气潮湿温暖，还容易在车内孳生螨虫等寄生虫。所以，春天有必要对车内进行一次的消毒。支招：许多汽车服务店有车内桑拿消毒这一服务，通过高温蒸汽对车内进行消毒，效果不错。你也可以选择一个艳阳天，自己试着用中性清洗剂清洗车内，并开启所有门窗，采用阳光和透风等达到消毒效果。提前自检空调春天是空调空闲的时候，为了使空调在夏天能够顺利启动，春季有必要对空调进行检查，以便发现问题及时修理。

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应及时拆检制动总泵、分泵皮碗，更换磨蚀损坏部件。制动单边（找汽车维修到易修网）1.同轴左右两边制动器制动时间不一致，大多是两边制动器制动间隙不均或接触面积差异所引起的，制动时，一边磨擦片先接触制动鼓进行制动，而另一边因间隙大、磨擦片与制动鼓接触滞后，制动不同步。遇此现象，可按规范重新调校左右轮制动间隙。同轴两边制动器的制动力矩不同，致使车辆转速不同，直线行驶的距离民就不相等，从而造成制动单边。

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随着冬季来临，气温骤降。车主朋友们又添了一个新的烦恼--汽车着车难。很多车主都遇到过这样的情况，早上着车非常困难，有时要打好几次才能打着。同时，在着车过程中，还时常能听到异响。冬季如果遇到着车难的现象，应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。如何挑合适的火花塞，什么时候更换？如何保养火花塞，才能使发动机更加“强劲有力”呢？小编这就一一为大家解答。故障总结：此车由于供油不畅，以及油箱中有脏水导致了行驶中坐车、动力不足的故障现象，在汽车故障中由油路引起的故障确实不少，做为维修人员我们不单单要会读压力表的数，关键的是我们要会观察油压表指针的变化，然后去分析变化的起因，汽车行驶中有后坐感，动力不足的原因有很多，其中系统油压的检测是一个重要的环节，系统油压过高造成混合气偏浓，使燃烧不完全，导致怠速抖动耗油量增大等，系统油压过低造成混合气过稀，燃烧速度慢，导致冷车难起动，怠速不稳，动力不足，甚至产生回火等故障现象，总之要使发动机正常的燃烧，有稳定的油压为前提，才能使ecu的控制喷油量，与空气形成合适的空燃比来发动机正常的工作。

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