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车厢分上中下共为三层，每层四至五个隔栏，两侧留有通风口，可以整体封闭，冬夏两季开启加热制冷模式运输时，可以通过气体混合仓进入空气，运输途中的厢内空气清新，每个栏位又留有通风口及排风扇等装置，春秋可选择打开通风口，车厢外板材选用玻璃钢，保温材料选用200px厚进口高聚氨酯挤塑板；厢内采用201不锈钢材料制成。箱内配有通风系统、饮水系统、喷淋系统、恒温控制系统、监控系统、立电路系统、照明系统，内部地板为3层液压自动升降设计（可选配固定层板，尾部带垂直升降），配有遥控装置，每赶满一层便升起一层。

厢体内部层板为液压和钢丝绳及挂钩双重保险自动升降设计，可分为三层（选装四层），每层设有位置感应器，层板升到位置指示灯亮。每赶满一层便升起一层，每层隔板设置分栏隔断。一般分为 4-5个区域。避免了猪仔在运输途中的刹车或者上坡引起的扎堆挤压受伤。

采用恒温控制，可升温降温，（选装立加热器）带温湿度感应器，标配车载制冷机组，水冷机组，气体混合输送仓，选装自动上水水帘，电动铝合金百叶窗（可装空气过滤器），前板百叶窗，尾部排风扇，左右两边三排窗户，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。所有控制都可在驾驶室实现操作。