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IS200CABPG1B控制器模块,PLC顺序控制系统

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IS200JPDFG1A是作为Mark VI系统一部分的阿格组件。该系统是长期运行的Speedtronic系列的一部分,该系列由通用电气公司为燃气/蒸汽轮机管理而创建和开发。三十多年来,各种以Speedtronic命名的系统一直用于重型涡轮机管理。Mark VI是后一批发布的系统之一,包括以太网通信和基于Windows PC的操作界面。

IS200JPDFG1A是IS2020JPDF电源模块的一部分,它由电路板、带直流断路器的金属板结构、输入滤波器、限流电阻和串联二极管组成。如果需要,IS200JPDFG1A可为两个DACA模块提供连接。IS200JPDFG1A板用于将DC电力分配给DC。IS200JPDFG1A使用带状电缆连接,通过PPDA板进行直流总线电压和接地故障检测等系统反馈。

IS200JPDFG1A在一条线上有六个拨动开关。其中三个包括一个警告标签,上面写着“注意,切断电源后,等待30秒”。才重新充能。”IS200JPDFG1A有18个保险丝,每个保险丝都有各自的额定功率。它有14个插头连接器,包括2位插头(10,)12位插头(2,)和一个9位和5位插头。

IS200JPDFG1A包括金属薄膜电阻、箱式电容、陶瓷电容、TP测试点和一个晶体管。组件标有参考标记。有关主板及其组件的更多信息,请参见通用电气出版物GEI-100613。

GE提供创新的解决方案和服务,为世界提供必要的基础设施。GE产品广泛应用于各个行业。我们是GE的经销商,提供各种系列的模块和卡。主要产品有:模块IC693,IC695,IC697,IC698...继电保护装置,SR469,SR369,SR750, 燃机卡件IS200,IS215,IS220, IS420系列 DS200系列DS380系列,VMIVME系列CPU控制卡等

目前的电路板,主要由以下组成
线路与图面(Pattern):线路是做为原件之间导通的工具,在设计上会另外设计大铜面作为接地及电源层。线路与图面是同时做出的。
介电层(Dielectric):用来保持线路及各层之间的绝缘性,俗称为基材。
孔(Through hole / via):导通孔可使两层次以上的线路彼此导通,较大的导通孔则做为零件插件用,另外有非导通孔(nPTH)通常用来作为表面贴装定位,组装时固定螺丝用。
防焊油墨(Solder resistant /Solder Mask) :并非全部的铜面都要吃锡上零件,因此非吃锡的区域,会印一层隔绝铜面吃锡的物质(通常为环氧树脂),避免非吃锡的线路间短路。根据不同的工艺,分为绿油、红油、蓝油。
丝印(Legend /Marking/Silk screen):此为非必要之构成,主要的功能是在电路板上标注各零件的名称、位置框,方便组装后维修及辨识用。
表面处理(Surface Finish):由于铜面在一般环境中,很容易氧化,导致无法上锡(焊锡性不良),因此会在要吃锡的铜面上进行保护。保护的方式有喷锡(HASL),化金(ENIG),化银(Immersion Silver),化锡(Immersion Tin),有机保焊剂(OSP),方法各有优缺点,统称为表面处理。
外观
裸板(上头没有零件)也常被称为"印刷线路板Printed Wiring Board(PWB)"。板子本身的基板是由绝缘隔热、并不易弯曲的材质所制作成。在表面可以看到的细小线路材料是铜箔,原本铜箔是覆盖在整个板子上的,而在制造过程中部份被蚀刻处理掉,留下来的部份就变成网状的细小线路了。这些线路被称作导线(conductor pattern)或称布线,并用来提供PCB上零件的电路连接。
通常PCB的颜色都是绿色或是棕色,这是阻焊(solder mask)的颜色。是绝缘的防护层,可以保护铜线,也防止波焊时造成的短路,并节省焊锡之用量。在阻焊层上还会印刷上一层丝网印刷面(silk screen)。通常在这上面会印上文字与符号(大多是白色的),以标示出各零件在板子上的位置。丝网印刷面也被称作图标面(legend)。
在制成终产品时,其上会安装集成电路、电晶体、二极管、被动元件(如:电阻、电容、连接器等)及其他各种各样的电子零件。借着导线连通,可以形成电子讯号连结及应有机能。

功能缩写/缩写 AEPA
制造商 美国通用电气公司GE工业系统
金属氧化物变阻器数量 六
型号 IS200AEPAH1BKE
插头数量 19
继电器数量 12
系列 马克六世是200
重量 2磅
产品说明
型号IS200AEPAH1BKE由通用电气公司制造。当由通用电气公司制造时,该型号用于Mark VI IS200系列。在IS200系列中,该型号将用于燃气或蒸汽轮机原动机应用。该型号是IS200AEPAH1B型号的修订版。通常,该模型用于三模块冗余架构类型的系统。

构成IS200AEPAH1BKE板的主要组件是19个插头连接器。该板上的所有插头连接器都是不同的引脚类型。有两个两针连接器、四个三针连接器、两个四针连接器、一个八针连接器、三个十八针连接器、四个六针连接器、一个十二针连接器和两个九针连接器。这些连接器沿着电路板分布,并且位于电路板的每一侧。该板没有任何LED指示灯,因此需要与其他板连接,以确保没有故障发生。

通用电气公司不再生产IS200AEPAH1BKE板。

IS200BAIAH1BEE是ge为其创新系列打造的一款桥接应用接口卡。

IS200BAIAH1BEE或BAIA旨在替代PCB。它有一个EEPROM,带有工厂预装的固件。该记忆电路不得重新编程或拆除。如果它停止工作或损坏,整个电路板将需要拆除和更换。BAIA还使用RS-232C I/O接口,从DSPX板连接到驱动系统键盘或PC。

IS200BAIAH1BEE应垂直放置在分配给它的控制卡架组件中。在BAIA的面板上,有一个警告标签,提醒用户只能将此卡安装到机架的插槽1中。机架上的插槽是为某些主板配置的。将此板安装到个插槽以外的插槽中会导致板损坏。面板上有一个标有IMOK的LED指示灯。

IS200BAIAH1BEE有许多不同的组件。它有3个继电器、1个JTAG连接器、5个跳线、2个变压器、1个电感器、6个晶体管、6个二极管和50多个集成电路。BAIA上还有上百个电阻和电容。板的背面有两个连接器,可滑入插卡机架组件背板上的卡插槽中。

如果您对IS200BAIAH1BEE以及如何安装感兴趣,请查看通用电气公司的数据表:GEI-100268A。

IS200BPVAG1B是通用电气为Speedtronic Mark VI系列制造的PCB(印刷电路板)组件。MKVI在所有关键控制和保护参数上都有三重冗余备份,是第三个提供三重冗余控制的Speedtronic系统。MKVI中的许多模块可采用单冗余或三冗余形式,这取决于涡轮机系统的大小和复杂性。

IS200BPVAG1B设计为背板,放置在机架系统的底座中。机架系统将卡一分为二,卡的前半部分仍可从机架外侧触及。卡的后半部分被机架系统包围,插入背板的板由机架的侧面支撑。需要注意的是,机架与IS200BPVAG1B板是分开的。

IS200BPVAG1B配有21个板连接器。这些是为接受不同种类的卡而设计的。电路板的前半部分有两行输入/输出。一行二十一个,另一行二十个。这些I/o支持与插入背板的板之间的数据传输。

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