高分子复合合金蜂巢格室产品特点:
1.高分子复合合金蜂巢格室可以自由伸展，运输时可以折叠。在建造过程中，它可以被拉伸成一个网，用松散的材料如土壤、砾石、混凝土等填充。形成横向约束强，刚性大的结构。
2.高分子复合合金蜂巢格室材料质轻、耐磨、化学性质稳定、耐光氧化老化、耐酸碱，适用于土壤、沙漠等不同土壤条件。
3.高分子复合合金蜂巢格室侧向约束高，抗滑移、抗变形，有效提高地基承载力和分散荷载。
.改变土工格室的几何尺寸，如高度和焊接距离，可以满足不同的工程需要。
5.高分子复合合金蜂巢格室灵活，运输量小，连接方便，施工速度快。也就是说，一旦荷载作用在路基上，荷载作用下会形成楔形的主动区，并通过过渡区挤压，使被动区鼓包。也就是说，基础的承载力是由沿滑移线的剪力和移动主动区、过渡区和被动区的力决定的。不仅在砂基上可以清晰地实现上述原理的真实过程，在软基高速公路上也可以找到这种模型，但其形成速度比在砂土上慢。再好的路基材料也避免不了它的横向移动。一般公路路基高出地面数米，不容易吸水翻浆，但长期沉降还是存在的。究其原因，雨水下渗、材料流失、基层下沉是部分原因。在车轮荷载的长期滚动和振动作用下，材料向路基断面两侧的横向位移不可否认是另一个非常重要的原因。以我省各级公路为例，可以明显感觉到路面在公路主车道上被压出了一条“S”形的沟带。一些高速公路也不例外。车道内的汽车颠簸明显强于超车带，尤其是路桥连接段(俗称“桥头颠簸”)。这种沟路基沉降是典型的路基材料侧向滑移。
修路为什么要铺蜂巢网格？你听说过在地面上铺装蜂窝状的网格吗？并把石子添充在缝隙里的修路方法吗？这么做的目的和意义？这类蜂窝状的网格其实是一种修路土工格室，它属于新型复合材料，运用到高强度高压聚乙烯骗钱，使用的是超音波焊接方法联接成的。 传统修路方式就是将塑料和砂砾石原材料混和之后再铺装到地面上，随后实际操作振动压路机把他们铺平，再铺平沥清材料等。虽然借助这种方法修建的道路品质算是凑合，而且看上去都比较美观大方，事实上学生的性却远远地无法达到预估。乡村中就有许多条混凝土道路，但是经历了一辆超出道路承载能力车辆。 声波频率焊接方法更多的是应用木制、铁制网格构造，现如今品质更高一些、更加好的HDPE材料，材料轻，抗磨损，适用各种各样自然环境。
护坡土工网格有些什么优点呢？以蜂窝状构造修建而成工程建筑，不仅密封性也比较，所用到的原材料还是很简易。在修建道路应用到土工格室，能够充分道路的稳定水平，提升路面抗压能力。持续发掘蜂窝结构优良的特性，在土工试验消音室材质层面作出了非常大的升级，使之可大可小、运送便捷、添充便捷。
蜂巢约束系统为露天河渠和水力设施提供多种经济、柔性的保护方法。该系统为暴露在流量范围从低导高间歇性或连续性水流冲蚀下的河渠提供稳定性和保护。由于蜂巢结构的约束，大大提高了集料、抛石及植物等传统保护材料的水力性能。
蜂巢土工格室的施工过程
相比铰链模块系统，混凝土填充所形成柔性且耐久的护甲式衬砌的成本更低。综合考虑当地的环保、生态与审美要求、以及相关水力应力等特定现场情况而设计。改变衬砌系统的表面粗糙度和水力效率，可控制水流。
铺设蜂巢土工格室前，须对边坡进行清理、修整。修整坡面和坡口，需由上至下，使之园顺、平整，以使蜂巢土工格室能够与坡面紧密地结合在起。
4、放线
对于施工坡面，按照规定的尺寸“放线”定格，沿着坡面横向和纵向分别进行楔桩拉线，以施工坡面平直及外部美观。
5、挖坡顶U型锚固沟和坡肩
在边坡的顶部沿护岸项面内侧50cm处，挖条深40~ 50cm、宽50cm 70cmI的U型锚固沟。铺设蜂巢土工格室
在做好包括一组蜂巢土工格室中相邻土工格室块的搭接连接，以及3根加筋带分别从格室块的中间槽孔穿过等相关准备工作的基础上，开始铺设蜂巢土工格室作业，