黄石标志牌定制,T型交通标志牌杆厂家

泰耀照明法兰:法兰材质一般是Q235，法兰大误差25丝(比如10mm，要达到9.75mm以上)，法兰下料分为剪冲下料、等离子切割下料以及激光切割下料三种

泰耀照明煎冲下料:为常规下料工艺，一般采生煎板机及冲床下料，优点:，运行成本低(加工成木低)缺点:边缘不整齐有毛刺和缺角，不平整腰孔处一般有翘角现象，每块法兰之间误差较大，一致性差，中间焊接孔一般需要人工火焰切割，度差。

等离子切割:一般采用板材离子设备进行切割下料，优点:切割速度相对较快，边缘及腰孔及中心孔都比较光滑，相对。缺点:加工成本相对较高，四周及开孔处都有一定的坡度，板材越厚，坡度相对越明显。每块法兰的起火点(穿孔)都有一个小的豁口，有一定的刮渣，需要后期打磨处理。

泰耀照明激光下料:采用板材上激光设备进行下料，优点:效率较高，所有的切割孔都比较光滑平整垂直，加工成本较低。缺点:前期设备投入较大，板材厚度越高，需要激光功率越大。

镀锌工艺

泰耀照明镀锌的作用是保护灯杆不受腐蚀，镀锌方式有热镀锌、 冷镀锌、渗锌。

热镀锌:(成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却 药化-清洗-打磨-热镀锌完工)，要求

均值厚度达到85μm以上

纳米渗锌:(成品抛丸除锈处理-浸锌液-高温烘烤使钱辛液附着于杆件)，锌层厚度均值30-35μm

泰耀照明喷塑:镀锌后杆件返厂-灯杆较直根据不同规格的丝牙进行攻牙，上螺栓--粗打磨(去锌渣360无死角打

磨，打磨后要求锌层均值厚度达到65um)-焊接拼接处或整杆刮高温腻子自然风干后再用气磨机精磨。

根据特定工艺要求可整杆进行水磨研磨抛光处理，确保杆件表面光滑平整，按所需颜色喷涂塑粉，检

查杆件喷涂表面是否有堆粉、积粉，确认好没问题，将喷好塑粉的灯杆送至烘箱内进行高温烘烤。炉

内温度一般为200-230°进行烘烤45分钟左右后出炉，然后冷却30多分钟左右，将其灯杆卸在格登上

进行全面检查，对有气泡、漏底、钉眼、堆粉、等瑕疵进行气磨修复处理(无特别要求，采用电脑调

漆修补即可，高标准的重新喷塑，采用油漆修补成本低、速度快，但会有色差，修补处耐候性差

再次喷塑修复，成本高，速度慢，无色差、耐候性好。

喷塑厚度均值厚80-120um(附着力较强)，过厚影响附着力,喷塑附着力检测:百格检测(工具:百格刀)

并采用3M胶带，粘粘数次不易脱落

泰耀照明成品检测:各部位尺寸再次核验并填写检查结果数据表-表面处理是否符合可出厂标准，不合格则进行返修处理

成品包装:1、普通包装2、毛毯或毛毡包装、3、打木托、4、 木架、

指路标志牌的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外，普通路途为蓝底、白图案。外形除地点辨认标志外，均为长方形和正方形。 里程碑、百米桩和公路界碑均属指路标志。里程碑设在国道上时颜色为白底、红字；设在省道上时颜色为白底、蓝字；设在县、乡道上时颜色一概为白底、黑字。公路界碑的颜色不分路途性质，一概为白底、黑字。 辅佐标志是附设在主标志下，起辅佐阐明作用的标志。

设计要求

指路标志牌的设计应简洁明了、易于理解和记忆，同时要符合以下要求：

（1）使用标准的图形符号和颜色，确保与国家标准一致。
（2）文字要清晰、简洁，避免使用歧义词汇。
（3）设置位置要合理，确保驾驶员能够及时发现和读取信息。
（4）大小和形状要符合规定，确保视认性良好。

制作流程

指路标志牌的制作流程一般包括以下步骤：

（1）设计：根据使用环境和功能需求，进行标志牌的设计和图形绘制。
（2）选材：选择合适的材料，如铝合金板、反光膜等。
（3）加工：将材料加工成所需形状和大小，并进行表面处理。
（4）贴膜：将反光膜贴在标志牌上，确保粘贴平整、无气泡。
（5）安装：将标志牌安装在位置，确保牢固、稳定。

类型：交通标志牌可以根据其形状、颜色和符号等特征进行分类。常见的类型包括圆形、长方形、正方形、三角形等。不同类型的标志牌具有不同的含义，例如圆形表示禁止、长方形表示警告、正方形或三角形表示指示等。

符号：交通标志牌上的符号也有特定的含义。这些符号通常是根据国际标准制定的，以便在不同国家和地区之间进行统一的交通指示。例如，交叉路口的符号表示交叉路口的方向和车道划分;停车让行的符号表示车辆需要停车让行;限速的符号表示该路段的限速值等。