径向柱塞泵齿轮泵力士乐

柱塞泵依靠柱塞在缸体之中的往复运动,改变密封工作腔的容积，实现吸油和油压，力士乐柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、、流量调节方便等优点。
力士乐柱塞泵被广泛用于高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合，如龙门刨床、拉床、液压机、工程机械等得到广泛的应用。
力士乐柱塞泵如何实现重要场所各种控制？
力士乐柱塞泵系列特点如下：
1、轴向柱塞变量泵采用斜盘式设计，适用于开式液压传动；
2、更适合于固定液压传动，泵的流量正比于驱动转速和排量；
3、通过调节斜盘的摆角可无级改变泵的流量；
4、可实现的系泊功能，并取决于专控器(摆角变量模式，电机调速模式)；
5、广泛的控制装置具有适用性，可实现重要应用所的各种控制和调节功能；
6、通用通轴驱动装置适合安装齿轮泵和柱塞泵；
7、紧凑性设计，，功能密度高，噪音低；
8、系列10，30，开路。
齿轮泵 AZPF-11-008RAB01MB
齿轮泵
齿轮泵 AZPF-11-011RAB01MB
齿轮泵
叶片泵 R900580381 PV7-1A/10-14RE01MC0-16

随着使用时间的增加，力士乐齿轮泵会出现抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相关零件磨损过大。
力士乐齿轮泵的易损件主要包括主动轴和衬套、从动齿轮的中心孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮端面和泵盖等，当润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时，应进行拆卸分解，查明磨损部位和程度，并采取相应措施进行修复。
1、修复磨损的驱动轴和衬套
力士乐齿轮泵驱动轴和衬套磨损后，配合间隙增大，必然会影响泵油量，在这种情况下，可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常的配合间隙。
如果驱动轴轻微磨损，只有压出旧衬套并用标准尺寸的衬套更换，配合间隙才能恢复到允许范围内。
如果传动轴和衬套磨损严重，配合间隙超标，不仅要更换衬套，还应通过镀铬或振动堆焊扩大传动轴直径，然后研磨至标准尺寸，以恢复与衬套的配合要求。
2、润滑油泵壳体裂纹的修复
壳体裂纹可通过铸造508镍铜电极修复，焊缝应紧密、多孔，与泵盖结合面的平面度误差不大于0.05毫米。
主动轴衬套孔和从动轴孔磨损的修复，主动轴衬套孔磨损后，可以通过铰孔消除磨损痕迹，然后可以使用扩大到相应尺寸的衬套。
通过铰孔消除从动轴孔的磨损痕迹，然后根据铰孔的实际尺寸制备从动轴泵壳内腔修复，泵壳内腔磨损后，一般采用内衬内腔修复，即内衬铸铁或钢衬套，套筒插入后，将内腔衬至所需尺寸，并打磨伸出端面的衬套，使其与泵壳的接合面齐平。
阀座修复限压阀有球形阀和柱塞阀两种，球形阀座磨损后，可以在阀座上放一个钢球，然后用金属杆轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密封紧密，如果阀座磨损严重，可以先铰孔去除磨损痕迹，然后用上述方法密封阀座，柱塞式阀座磨损后，可放入少许阀砂研磨至密封紧密。
3、修理泵盖
工作面修复如果泵盖工作面轻微磨损，可以用手工打磨消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许阀砂，然后将泵盖放在上面打磨，直到磨损痕迹消除，工作面平整。
泵盖工作面磨损深度超过0.1mm时，应先车削后磨削修复，传动轴衬套孔的修复泵盖上传动轴衬套孔磨损的修复方法与套管传动轴衬套孔的修复方法相同。
4、齿轮翻转使用
力士乐齿轮泵的齿轮磨损主要在齿厚处，而齿轮端面和齿顶的磨损相对较轻，齿轮在齿厚处一侧磨损，所以齿轮可以翻转180度使用，齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时对润滑油泵壳体结合面进行磨削，齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB
叶片泵 R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16
齿轮泵
叶片泵 R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB

力士乐叶片泵系统的主要功能都有哪些
一、可以在短时间内进行大量的供油
1、由于力士乐叶片泵的工作过程中是不断进行间接性工作或者实现周期性地来回动作的循环过程，所以在力士乐叶片泵的系统中，有一个装置叫做蓄能器。
2、可以在工作的时候把液压泵中输出过多的压力油很好地储存起来。而当系统在需要的时候，可以利用它来减少液压泵的进出的额定流量，达到减轻功率损失的效果，另外还能够大大降低系统的温度上升。
二、可以不断地吸收压力脉动和液压冲击
1、这个装置可以很好地利用吸收液流速度与方向在急剧工作中变化所产生的液压力，大大减少液压泵的压力幅值，这样子可以很好地避免压力产生地损坏。另外，在液压泵的出口处，可以利用它来不断吸收运转时候产生的脉动压力，使泵更好地运转与工作，提率。
三、可以稳定地维持系统的压力
1、在这个液压地系统中，当力士乐叶片泵运转到一定程度的时候，在停止供油的时候，该装置可以不断地向系统提供各种压力油，从而来补上泄漏油的时候来充当应急的能源，可以使系统在很长的一段时间内来维持压力，从而可以很好地避免在停电或者出现故障的时候所产生的危险，而造成泵内配件的损坏。
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB
齿轮泵 AZPF-11-008RAB01MB
齿轮泵
叶片泵 PV7-11/06-10RA01MA0-10

力士乐叶片泵联轴器应用工作原理的介绍
通常，动力机通常由联轴器与作业机连接。力士乐叶片泵联轴器适用于共中、小功率柴油机选择的柱塞式喷雾力士乐叶片泵联轴器的型式和根本尺度。联轴器的类型分为刚性和弹性片式，各种类型可以分为自主提早器或附着在供油视点上的立提早器。力士乐叶片泵联轴器的应用和工作原理是什么?
一、力士乐叶片泵联轴器工作原理:
1、更换泵芯时，检查泵壳内的定位孔是否变形，轴外花键与泵芯内花键的合作是否磨损变形，如定位孔变形或轴键磨损主张用户更换泵。
2.检查轴封(骨架油封)是否老化变形，轴承是否磨损松动(主张更换新的轴封和轴承)，更换时要注意，主张外径与轴封共同(轴封)和外径略大于轴承内径，内径略大于泵轴外径(轴承)的平坦硬物
3、同心后设备，设备后承认泵芯的定位销是否固定在泵壳的定位孔上，检查密封圈是否完全平坦。为了避免密封边缘，在紧固泵壳的连接螺杆时，角均匀紧固。
4.调整力士乐叶片泵联轴器的进出油口方向时，只要拧出泵壳的固定螺杆，就可以旋转上泵壳，旋转导向所需的方向，不要拧紧螺杆，不要拉起泵芯，以免泵芯的定位销与泵壳的定位孔错位或上下泵壳连接部的密封圈错位。
5、在高速承载的动力传动中，一些联轴器具有缓冲、减振和提高轴系动态功能的效果。联轴器由两半构成，与主动轴和从动轴分开连接。通常，动力机通常通过联轴器与作业机连接。
6、力士乐叶片泵联轴器适用于共中、小功率柴油机选择的柱塞式喷雾力士乐叶片泵联轴器的型号和基本尺度。联轴器的类型分为刚性和弹性片式两种，各种类型可以分为自主提早器或附着在供油视点上的立提早器。联轴器由可调节视点的驱动端接头、传动板和喷射力士乐叶片泵接头3构成。
7.安装在供油视点的自主提早器上时，没有喷射力士乐叶片泵端接头。片式联轴器由可调节视点的驱动端接头、传动钢片及其连接架和喷雾器叶片泵端接头构成，附着在共油视点上的自主提前器没有喷雾器叶片泵端接头。保护设备的一端需要弹性接头，在弹性接头上安装o型密封圈。
叶片泵 的维修、调试
液压元件*液压泵 R900533582 PV7-17/16-30RE01MC0-08
齿轮泵 AZPF-1X/016RQR20MB
齿轮泵 AZPF-21-022LFB20MB
齿轮泵 AZPF-11-019RCB20MB
齿轮泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2

力士乐柱塞泵清洗的注意事项都有哪些
力士乐柱塞泵从一出厂，运输，上架，售卖，安装测试，经过一系列的交易后到达客户的手里，从正式运行工作开始，都是没有问题，能够正常运行的。但是随着力士乐柱塞泵的使用时间越来越长，会伴随着各种各样的异常，其实很大程度上都是因为力士乐柱塞泵里里外外变的脏了。
想要力士乐柱塞泵恢复原来的活力，就需要对力士乐柱塞泵进行清洗工作，而这里介绍的是力士乐柱塞泵的清洗注意事项。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀;
2、清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为(50-80)℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的;
3、清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物;
4、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网;
6、清洗时间一般为(48-60)小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定;
7、为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止
8、液压站清洗后要将回路内的清洗油排除干净。
叶片泵 R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16
叶片泵 0513R18C3VPV63SM21HYB05P1
径向柱塞泵 R901088612 PR4-3X/3,15-700RA01M01
齿轮泵 R900932271 PGF2-22/011RE01VE4
柱塞泵 R902548107 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

[构造作动说明]
1、与驱动源连接的泵的输入轴旋转，与输入轴通过样条连接的汽缸块旋转。2此时，在斜板上滑动的活
塞根据斜板的角度进行往复运动。3. 从汽缸块活塞时从油箱吸入油,突入时向阀门门致动器侧吐出
油。根据阀板分为吸入端口和排出端口。可变泵斜板的倾斜角越大，活塞往复运动的冲程越大，角度为.
0时，活塞不进行往复运动，排出流量也为0。
2、关闭回路泵的情况下，再加上逆方向的角度，即使输入轴的旋转相同，吸入和排出也会逆转。
基本特征
基本特基本特征
泵的主要特性如下:
容积效率(实排出量理论排出量)低速旋转,高压使用时内部泄露增加效率降低。
实轴动力(理论轴动力机械效率)回转数，压力增加机械效率增加。
实排出量(容积效率)、实轴动力与旋转次数及压力等有关。
与泵转数成比例的流量控制图
(闭合)和(开启)
闭合
1、由致动器(马达)和泵组成闭合的油压电路(闭合电路)。
2、致动器的速度和方向通过使泵的斜板角度(请参照基本结构)
3、在闭合回路中，能得到致动器的平滑的起动和停止是特征。
4 泵和马达可以紧凑地配置成一个盒子的一-体型HST.
开启
1、泵从油箱吸油,从致动器返回油也返回油箱的电路构成是开电路。
2、在固定泵的情况下，致动器的速度和方向由控制阀的切换闭池开度控制。另外，泵是可变的，泵也
可以调整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向变化。
3.开路中，可以用一-个泵连接并控制多个致动器。
变量柱塞泵 R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
变量柱塞泵 R902460925 A10VSO100DFLR/31R-VPA12N00
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB
齿轮泵 停产升级为
齿轮泵 AZPS-11-005RCB20MB

一、叶片泵高压化面临的三个主要问题
寿命、容积效率和噪声是双作用叶片泵高压化所面临的三个主要问题。
1.吸油区叶片顶部对定子内表面的严重磨损
如前所述，为防止叶片脱空，在叶片根部通入压力油。在吸油区，由于叶片根部受高压作用，往往使叶片顶部与定子内表面的接触应力过大，导致严重磨损，使叶片泵的使用寿命降低。这是叶片泵高压化的
主要障碍之一。 为解决吸油区定子曲线的严重磨损问题，所采取的结构措施主要有:
1)采用子母叶片、柱销叶片、双叶片、阶梯叶片、弹簧叶片等特殊的叶片顶出压紧结构，目的是减小叶片根部承受油压力的有效面积，以减小将叶片顶出的液压推力。
2)在叶片泵内设置减压阀，降低作用在吸油区叶片根部的压力。
3)改进叶片顶部的轮廓形状，合理选择配对材料，提高叶片-定子这对摩擦副的耐磨性能。
2.减少泄漏，提高叶片泵的容积效率
工作压力的提高将导致泄漏增加、容积效率降低，这将严重影响叶片泵的正常工作。
叶片泵内泄漏主要有三个途径:一是配流盘与转子、叶片之间的轴向间隙，二是叶片与叶片槽的侧面间际，三是叶片与定子内表面的接触线。其中轴向间隙的泄漏为主要。因此，在高压叶片泵中，采用如图4-8所示的浮动配流盘。叶片泵起动前，浮动配流盘1受到弹簧2的预压缩力作用，压向定子3的侧面。叶片泵起动后，配流盘背面受到压力油作用，自动贴紧定子端面，并产生适量的弹性变形，使转子与配流盘同保持较小的间隙。
3.降低噪声
噪声是伴随着叶片泵高压高速化出现的又一严重问题。正如节所分析的那样，减轻叶片与定子之间的振动撞击、降低机械噪声的主要措施是改进定子曲线，有效控制叶片的运动。而对于高压下流体噪声的降低，则有赖于采用预压缩、预扩张定子曲线和设置带V形尖槽的配流盘等措施，以减缓大、小圆弧区封闭容积中压力的急剧变化。
齿轮泵 AZPS-11-005RCB20MB
叶片泵 0513R15A7VPV16SM21HZ
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB
齿轮泵 AZPF-11-008RCB20MB
叶片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

-PVD变量叶片泵带机械式压力补偿器.
-该泵可以随时根据回路的要求对流量进行调整。这样在每个工作周期中，在满足能量要求的同时降低能耗.
-该泵配置流体轴向补偿配流盘， 能够提高容积效率，并减少元件磨损。
-压力补偿器的工作原理就是利用可调负载弹簧，保持泵的定子在偏心位置。当工作压力和弹簧设定压力相等时，定子会向中心移动，从而将流量调定至设备所需值。
-在零流量需求情况下，泵只输出油液用于补偿任何可能的泄露或者先导，从而保持回路压力恒定。
-补偿器的响应时间非常短，以至于可以取消溢流阀。
径向柱塞泵 R901088888 PR4-3X/6,30-700RA01M02
油泵 R900951303 PGH3-2X/011RE07VU2
柱塞泵 R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
齿轮泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
叶片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

柱塞式液压泵(简称柱寨泵)是靠柱塞在缸孔内的往复运动改变柱塞缸内的容积来实现吸液和压液的液压泵。与其他容积式泵相比，它具有以下优点:
1)工作参数高。常用压力达20-40MP, 压泵可达70MPa以上:常用排量为每转几毫开到500mlL,大排量泵每转可达数千毫升；常用柱塞泵的驱动功率在200KW以下，大功率柱嘉泵可达500kw以上。
2)。其容积效率可达95%以上，总效奉可达90%以上。
3)变量方便，变量形式较多。利用变量柱塞泵可较易实现液压系统的功率调节和无级变速。
4)使用寿命长。柱塞泵内轴承的设计寿命一般为 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用寿命可达10000h以上。
5)可以使用不同的工作介质。
6)单位功率的质量比较轻。
柱塞泵主要有以下缺点:
1)结构较复杂，零件数量多。
2)制造工艺要求高，价格较贵。
3)除阀配流柱塞泵外，一般对液压介质的污染比较敏感，因此，对使用和维护的技术水平要求较高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同，可将柱塞泵分为径向式和轴向式两大类。由于径向柱塞泵的结构比较复杂，径向尺寸大，自吸能力差，并且配流轴受液压不平衡力的影响，易于磨损，限制了其转速和工作压力的提高，因此在许多场合已逐渐被轴向柱塞泵所代替。但低速大转矩液压马达主要采取径向柱塞式
齿轮泵 AZPF-11-011RQR20MB
齿轮泵
液压泵 R901033003 SYDFEE-2X/071R-PPA12N00-0000-A0B1CX2
叶片泵 R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB
顶升油泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RAD1M08