宜宾环氧修补砂浆需要联系,支承层裂缝伤损修补

应用实例
高速公路修补：广东清远市高速公路、广东肇庆市高速公路、江苏常州高速公路等破损路面的修补；江西赣州、浙江温州、河北、福建、广东肇庆等收费公路载货车辆计重设备的安装修补；
桥梁工程：嘉绍大桥、杭州湾大桥、汕头大桥、滨州黄河大桥等；
水利工程：大连海防线、三门峡大坝、葛洲坝等；
防水工程：上海石化污水管道、电力部门地下管道、上海黄浦江越江地铁隧道、南水北调工程保定段等；
加固工程：都江堰拉法基水泥厂加固工程等；
景光工程：北京长安街人行道等；
工艺品类：制作鱼缸饰品、古建筑修复等

水泥石灰砂浆宜用于砌筑干燥环境中的砌体；多层房屋的墙一般采用强度等级为M5的水泥石灰砂浆；砖柱、砖拱、钢筋砖过梁等一般采用强度等级为M5~M10的水泥砂浆；砖基础一般采用不低于M5的水泥砂浆；低层房屋或平房可采用石灰砂浆；简易房屋可采用石灰黏土砂浆。

用于砌筑砂浆的胶凝材料有水泥和石灰。
水泥品种的选择与混凝土相同。水泥标号应为砂浆强度等级的4-5倍，水泥标号过高，将 使水泥用量不足而导致保水性不良。石灰膏和熟石灰不仅是作为胶凝材料，更主要的是使砂浆具有良好的保水性。

基本要求
1.砂浆拌合物的和易性应满足施工要求，且新拌砂浆体积密度：水泥砂浆不应小于1900千克/立方米；混合砂浆不应小于1800千克/立方米。砌筑沙浆的配合比一般查施工手册或根据经验而定。
2.砌筑砂浆的强度、耐久性应满足设计要求；
3.经济上应合理，水泥及掺合料的用量应较少。
砌筑砂浆配合比设计

试配时应采用工程中实际使用的材料。水泥砂浆、混合砂浆搅拌时间≮120s；掺加粉煤灰或外加剂的砂浆，搅拌时间≮180s。按计算配合比进行试拌，测定拌合物的沉入度和分层度，若不能满足要求，则应调整材料用量，直到符合要求为止；由此得到的即为基准配合比。

包括砂浆的配合比、砂浆的稠度、砂浆的保水性、砂浆的分层度和砂浆的强度等级。 砂浆配合比——指根据砂浆强度等级及其他性能要求而确定砂浆的各组成材料之间的比例。以重量比或体积比表示。 砂浆稠度——指在自重或施加外力下，新拌制砂浆的流动性能。以标准的圆锥体自由落入砂浆中的沉入深度表示。 砂浆保水性——指在存放、运输和使用过程中，新拌制砂浆保持各层砂浆中水分均匀一致的能力，以砂浆分层度来衡量。 砂浆分层度——指新拌制砂浆的稠度与同批砂浆静态存放达规定时间后所测得下层砂浆稠度的差值。 砂浆的强度等级——指用标准试件（70.7×70.7×70.7mm的立方体）一组 3 块，用标准方法养护28天，用标准方法测定其抗压强度的平均值（MPa）。砌筑砂浆按抗压强度可分为M30、M25、M20、M15、M10、M7.5、M5.0。砂浆的强度除受砂浆本身的组成材料及配比影响外，还与砌筑基层的吸水性能有关。