西安新城仪器计量机构-量具计量校准检测机构

仪器进行例行仪器检测的意义
仪器进行例行仪器检测的意义
世通仪器检测中心，全国有多个实验室（广东，江苏，陕西，河南，重庆，四川，福建等等）均可上门检测，可加急出证书，欢迎来电咨询！
例行试验是考核仪器质量的手段之一,例行试验也是仪器计量,仪器校准过程必需经历的流程之一。试验主要针对两个方面进行,一是仪器的设计质量，二是仪器的装配质量。在新产品试制时，主要考核其设计质量，例如结构、材料、传动、各部分配合精度的规定以及辅助材料的选定等。而在批生产中，例行试验主要考核装配质量，例如连接的牢固性、机械零件和光学零件的清洗质量、传动力矩的控制以及系统性能的稳定性等。总之，例行试验就是仪器出厂前的各种模拟试验,用来检查仪器质量的可靠性和稳定性。

为了使系统更好地符合实际使用要求,模拟试验的条件一般要严于实际使用的条件。
例行试验的项目
试验项目是根据各类仪器的特点来确定的。一般有如下三种类型的试验。

振动试验
这类试验主要模拟由重力加速度所产生的外力对仪器的影响。通常是模拟下面三种实 际使用情况。
模拟仪器在运输过程中的颠簸。这种振动的特点是振幅较大、频率较低。按照《光学仪器环境模拟试验》标准执行。试验以后，应按照仪器验收的技术要求重新逐项检查，其全部项目应符合仪器的技术要求。在上述试验无条件进行时，可根据《仪器仪表运输、运输贮存基本环境条件及试验方法》中的规定执行，即采用汽车运输试验替代在振动台上的试验。
模拟仪器实际使用中受到运载工具发动机的振动。这种振动的特点是振幅小、频 率较髙。试验宜在的振动台上进行。
模拟仪器受到剧烈的冲击振动。这类振动同样是在的冲击台上进行。
此外，对各种不同的产品，根据其性能要求还有加速度试验、抗磨性试验等。

密封性试验
密封的目的是使仪器内部与外部隔绝，防止外部的水、汽、尘埃等进人仪器内部，影响系 统的工作性能。这项试验包含：
淋雨试验，即模拟仪器在大暴雨条件下使用。
潮湿试验，即模拟仪器在连续阴雨条件下使用和储藏。
吹灰试验，即模拟仪器在充满微小尘埃和刮大风条件下使用。
防光试验，即模拟仪器在光照下使用。
在特殊状况下，还有浸水试验、高低压试验或深水试验。

高低温试验
根据仪器的性质、使用条件、使用地区的不同，规定了不同的试验规范。
高温试验。高温试验是模拟仪器在高温地区、高温季节时使用，通常在特殊的髙温 室或髙温箱内进行。
低温试验。低温试验是模拟仪器在寒冷地区、低温季节时使用，通常在特殊的低温 室或低温箱内进行。
对于作为测量和瞄准用的仪器来说，经上述试验后还要进行精度检测。若达不到要求， 则需重新装配与调整。这一过程将反复进行。
具体试验条件和方法参考有关检定规程。
例行试验是考核仪器质量的手段之一,例行试验也是仪器计量,仪器校准过程必需经历的流程之一。试验主要针对两个方面进行,一是仪器的设计质量，二是仪器的装配质量。在新产品试制时，主要考核其设计质量，例如结构、材料、传动、各部分配合精度的规定以及辅助材料的选定等。而在批生产中，例行试验主要考核装配质量，例如连接的牢固性、机械零件和光学零件的清洗质量、传动力矩的控制以及系统性能的稳定性等。总之，例行试验就是仪器出厂前的各种模拟试验,用来检查仪器质量的可靠性和稳定性。

为了使系统更好地符合实际使用要求,模拟试验的条件一般要严于实际使用的条件。
例行试验的项目
试验项目是根据各类仪器的特点来确定的。一般有如下三种类型的试验。

振动试验
这类试验主要模拟由重力加速度所产生的外力对仪器的影响。通常是模拟下面三种实 际使用情况。
模拟仪器在运输过程中的颠簸。这种振动的特点是振幅较大、频率较低。按照《光学仪器环境模拟试验》标准执行。试验以后，应按照仪器验收的技术要求重新逐项检查，其全部项目应符合仪器的技术要求。在上述试验无条件进行时，可根据《仪器仪表运输、运输贮存基本环境条件及试验方法》中的规定执行，即采用汽车运输试验替代在振动台上的试验。
模拟仪器实际使用中受到运载工具发动机的振动。这种振动的特点是振幅小、频 率较髙。试验宜在的振动台上进行。
模拟仪器受到剧烈的冲击振动。这类振动同样是在的冲击台上进行。
此外，对各种不同的产品，根据其性能要求还有加速度试验、抗磨性试验等。

密封性试验
密封的目的是使仪器内部与外部隔绝，防止外部的水、汽、尘埃等进人仪器内部，影响系 统的工作性能。这项试验包含：
淋雨试验，即模拟仪器在大暴雨条件下使用。
潮湿试验，即模拟仪器在连续阴雨条件下使用和储藏。
吹灰试验，即模拟仪器在充满微小尘埃和刮大风条件下使用。
防光试验，即模拟仪器在光照下使用。
在特殊状况下，还有浸水试验、高低压试验或深水试验。

高低温试验
根据仪器的性质、使用条件、使用地区的不同，规定了不同的试验规范。
高温试验。高温试验是模拟仪器在高温地区、高温季节时使用，通常在特殊的髙温 室或髙温箱内进行。
低温试验。低温试验是模拟仪器在寒冷地区、低温季节时使用，通常在特殊的低温 室或低温箱内进行。
对于作为测量和瞄准用的仪器来说，经上述试验后还要进行精度检测。若达不到要求， 则需重新装配与调整。这一过程将反复进行。
具体试验条件和方法参考有关检定规程。

仪器校准,仪器校正与液货船舶舱的计量
世通仪器检测中心，全国有多个实验室（广东，江苏，陕西，河南，重庆，四川，福建等等）均可上门检测，可加急出证书，欢迎来电咨询！
液货船舶主要是指用于散装石油及石油化工产品的一种水上运输工具.世通仪器与中国远洋广州分公司成功合作,对于中远洋的液货船和液货驳进入校准,校正与计量.为了让大家更明白液货船的计量方法,先来区分一下概念.液货船有动力装置可以自航,并且有自行装卸液货能力,对于装运重油的液货船还设有加热设备.液货驳不带有动力装置,依靠托船牵引并利用油泵和加热设备装卸和加热液货.液货船舶按用途又可分为:原油船,成品油船和化学品船.以为每一种船舶的计量与相关仪器计量都是不同的标准,仪器校准与仪器校正更是要求精度很高.

液货舱经过计量检定合格后才能称为液货计量舱.液货计量仓是国际间石油化工等产品进行贸易结算的主要计量器具之一,也是国内贸易交接的重要计量器具,在我国的计量法规中被列入强检项目,可想而之,相关的仪器校准,校正,仪器计量是多么的严格.可是进年来由于环保要求和石油价格上涨等原因,船内的污油舱,污水油舱,燃料油舱,滑油舱等一些般上自用的液舱的计量亦越来越受到人们的重视.

那么液货船计量的检定方法有那些呢?

液货船的检定不是简单的校准,校正,计量这么简单.但操作过程通俗易懂,有一点曹操称象的味道.

主要的方法是比较法与几何测量法.

容量比较法亦称灌水法.它是经水或其它合适的液体为介质,用标准量器注入被检舱内,直接对液舱容量进行称定.这其实也叫作容量计量.这种方法直观可靠,理论上适用于各种形状的液货舱,但成本高,而且点用船舶的时间长,同时检定时对船舶本身的平衡要求较高.一般用于300T以下的小形液货船或者形状比较复杂的小容量液舱.

几何测量法亦称为内部尺寸测量法.它是用钢卷尺或激光经纬仪准确测量出液货舱各剖面的形状量值,依据一定的计量原理,计算出舱内不同高度的容量值.人工用钢卷尺测量虽然简单可靠,但速度慢,劳动强度大,有时候还需要登高.用仪器测量,虽然速度快劳动强度小,但对于一些小船,旧舱和舱内结构比较复杂的液货舱进行测量时也有一定的难度 ,采用高准确度,智能化的仪器测量,仪器校准是几何测量法的发展方向.

东莞世通仪器校准服务有限公司是华南的校准,校正,计量的服务单位,对于高准度高智能化的设备采购,完全可以满足的计量要求.

实验室仪器PH计该如何进行第三点仪器校准
世通仪器检测中心，全国有多个实验室（广东，江苏，陕西，河南，重庆，四川，福建等等）均可上门检测，可加急出证书，欢迎来电咨询！
PH计使用单位审计时提出如下问题：PH计需要三点校正，2点是不够的。用7.004.01做的校正，如果再需要第三点是该用9.21的缓冲液还是用10.01,9.18,12.46,1.68等其他的哪个缓冲液呢？该如何确定？

1、其实，pH采第三点校正是多少，主要还是取决于你的样品情况。正如你所说，校准溶液从pH1.68~12.46有许多种，根据样品终PH值范围决定选用合适的校准溶液。我们常用的是4.00,6.86,9.18，如果你的样品更偏近于碱性，则需要9.18、10.01、12.46。校正顺序根据不同仪器情况也各有区别，有的要求按顺序校准，有的则没有要求，仪器会自动识别，需要参见相关仪器使用说明书。

2、不管是什么样的pH计，pH＝7这个点是校正的，而且在两点校正的时候要先校正pH=7这个点。做校正时从7.0开始，选择的标准液与要测定的溶液的PH值有关，使溶液的PH值能落在校正的PH范围内。一般采用两点就可以满足要求，如果对其要求很高，才考虑第三点的。有些仪器能校正三点，有模式可选，可直接用该模式。有些没有的，一般是采用两点两点校对，即校对两次。

3、我们通常用的是7，4，10的校准次序。先校酸后校碱。