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冷藏集装箱
此外,一种低压冷藏容器类似于改性气氛冷藏容器,在低压环境中储存和运输水果和蔬菜。箱内压力1333~10666 PA,相对湿度90~95%,温度-2℃~+16℃。氧气含量为(0.1±0.03%),需要通风以限制有害气体,如乙烯和。低压冷藏集装箱由制冷系统、真空系统和动力系统组成。制冷系统用于降低温度;真空系统用于去除罐中的空气和水蒸气;电力系统用于柴油发电,为集装箱供电。
另一种是夹套冷藏容器,其特征是沿着夹套容器壁的冷却空气循环通道。这种冷藏集装箱的优点是货物的装载不会影响空气循环,因此不会影响温度分布;其次,整个导管架空间用于装载货物,这对低密度货物的装运非常有利。这种集装箱不能装呼吸货物,通常用于装运冷冻货物。

冷藏集装箱发电机组要想顺利完成运行,离不开其控制系统,控制系统被视为冷藏集装箱的核心技术。但是这个控制系统是如何工作的呢?现在让我们讨论一下它是如何工作的:
从柴油发电机组的控制系统可以看出,柴油发动机是柴油发电机组的动力源,其运行状况对整个机组的功能起着重要的作用,因此需要监控的传感器较多。柴油发电机组处于备用状态时,安装在柴油发电机组重要部件和机构中的一些传感器已经在运行,并且在机组启动后全部投入运行。这些传感器将它们的位置和组织的操作状态信息实时和连续地传输到控制屏幕,该控制屏幕是控制系统的中心。屏幕中的微处理器扫描每个传感器接口,并根据程序收集数据。微处理器根据程序对这些数据和信息进行计算、比较和判别,然后将结果发送到存储器,并一起显示在LCD显示器和一些模拟指针表上。此外,微处理器还将一些处理结果转换成反应调节量,以调节相应部位或组织的运行状态,甚至维持和停止。

在冷藏集装箱制冷装置运行过程中,蒸发器盘管上会形成冰层,这取决于设定温度、货物温度、通风装置的新风量和货物湿度。制冷装置会定期进入除霜状态,一系列电加热装置会产生热量或向蒸发器盘管内吹入热空气。此时所有风扇将停止旋转,以防止热空气进入货舱。但是,由于回风温度传感器位于制冷机组附近,因此可能会记录温度升高。因此,除非经过数据记录软件处理,否则温度记录会显示与除霜间隔一致的周期性温升。如果除霜时间很短,每小时的温度读数和除霜时间可能会有一些差异。

冷藏集装箱应当注意,温度读数的增加不会立即影响货物的实际温度,也不意味着制冷设备处于不稳定状态。除了温度,电子数据记录通常还会显示除霜间隔和持续时间。如果装载温度超过设定温度,制冷装置将开始自动将货物的温度降低到所需的温度水平。如果货物已经解冻,冷藏集装箱的冰箱会试图降低货物的温度,但会继续频繁解冻。
除了冷藏集装箱货物的设定值以及送风和回风的温度之外,温度控制系统还以错误代码的形式提供有关系统问题的详细信息。美国农业部检测器可以记录货物的温度,该检测器的安装符合美国农业部水果运输的冷藏处理程序。托运人放置在货物中的数据记录器也将记录一般温度。当制冷装置出现故障时,温度显示和数据记录会显示一个逐渐稳定升温直至达到环境温度值的过程。同样,传感器只记录空气温度,不记录货物温度。货物将受到周围隔热材料的保护,以防止它们受到外部空气温度的影响。

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规格尺寸:干货箱有6米12米高箱平箱,冷藏集装箱6米12米,开顶集装箱6米12米,均为标准箱。
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机械冷藏集装箱
机械冷藏集装箱是指配备制冷装置(如压缩制冷机组、吸收式制冷机组等)的冷藏集装箱。机械冷藏集装箱是成熟、应用广泛的冷藏集装箱。与其他冷藏集装箱相比,它具有以下优点:
① 温度调节范围广,可从常温调节到30℃左右。通用性强,可运输不同温度要求的货物;
② 方便的自动控制;
③ 箱内温度分布均匀:
④ 它适合长途运输,这是其相对于其他形式冷藏集装箱的优势。
机械冷藏集装箱也有一些缺点:设备复杂,初始投资大,维护成本高;容器内的温度梯度应大于液氮冷藏容器的温度梯度;箱子需要配备风扇和风道系统,这将增加箱内货物的干耗和脱水。

当使用冷藏集装箱运输冷冻货物时,温度不应-18℃。一般来说,脚部冷藏集装箱的平均冷却速度为31.3℃/h(空集装箱);然而,装载后,由于货物的热容量较大,冷却速度将大大降低,有时需要15-16h才能达到设定的温度要求。如果输入温度高,需要2-3D才能达到设定温度。
冷藏集装箱内的升温和降温速度与集装箱内装载的货物有关。当设定温度范围为-18℃±3℃时,应保持容器内温度的稳定性。然而,当计算未冷却时冰箱中的温升时,可以使用以下经验公式作为标准值
1) 冷却货物(无通风)0.0054*(TW TN)℃/小时
2) 冷冻货物0.0067*(TW TN)℃/小时
其中TW和TN分别为外部温度和箱内温度。

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