灰铸铁液压零件深孔加工用华菱品牌铰刀镀金刚石(精度高)

灰铸铁液压零件深孔加工用华菱品牌铰刀镀金刚石(精度高)
近些年来，汽车行业的飞速发展，带动了五金行业的发展，如今，金刚石铰刀这个新兴的工具已在汽车行业中快速应用。众所周知，灰铸铁液压、汽车、机床及农机等行业的机械加工中阀孔的加工是较多的，孔的加工以钻、扩、镗、铰等为基础进行粗加工或半精加工，金刚石铰刀精加工是其中的关键工序，因此金刚石铰刀在汽缸内孔加工中尤为重要。
华菱品牌电镀金刚石铰刀在灰铸铁汽缸内孔中的应用
如以前的汽车发动机的汽缸多为手工研磨工艺，郑州华菱超硬研制的金刚石铰刀，可代替传统的手工研磨工艺，我公司在吸取国内外经验的基础上，设计和制造了小与39.5D的电镀金刚石铰刀组，用于汽缸内孔的精加工，收到了较为显著的效果。
汽缸内孔的精密加工主要通过金刚石铰刀加工完成，在精加工之定要选择好的工艺方案。尤其是精铰之前的前道工序选择要合理，其次金刚石铰刀要根据加工余量、孔径大小、切削液选择相应的粒度。对如何防止“咬死刀”，应当将切削锥的角度设计得合适，另外不能将刀具的螺旋槽设计得太窄和太浅，再者应当选择合适的切削液。
华菱品牌电镀金刚石铰刀精加工灰铸铁液压零件内孔的加工余量
华菱品牌电镀金刚石铰刀常用的加工余量：
通孔加工余量为0.02～0.035mm：其中一把铰刀加工余量0.01～0.02mm；第二把铰刀加工余量0.005～0.01mm；第三把铰刀加工余量0.003～0.005mm。
盲孔加工余量为0.01～0.03mm，其中一把加工余量为0.01～0.015mm；第二把加工余量0.005～0.01mm第三把加工余量0.003～0.005mm。
阶梯孔加工余量为0.01～0.02mm：其中，一把铰刀加工余量0.05～-.01mm；第二把加工余量0.003～0.007mm；第三把加工余量0.002～0.004mm。
如果前道工序是用刚性镗铰和珩磨时，只需两把金刚铰刀加工即可；如果前道工序加工的精度和粗糙度较差时，可能还要用第四把铰刀，经验证明，后一把金刚石铰刀的加工余量在0.005mm以内为好。
液压件阀孔的精密加工主要通过金刚石铰刀加工完成，在精加工之定要选择好的工艺方案。尤其是精铰之前的前道工序选择要合理，其次金刚石铰刀要根据加工余量、孔径大小、切削液选择相应的粒度。对如何防止“咬死刀”，应当将切削锥的角度设计得合适，另外不能将刀具的螺旋槽设计得太窄和太浅，并且选择合适的切削液。
备注：华菱超硬精密金刚石铰刀全部按工件的尺寸大小和长度设计加工，欢迎新老客户来电来图洽谈业务。