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5方压缩勾臂式垃圾运输车工作原理

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拉臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用,循环运输。特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。该车采用高新设计可摆动的勾臂,实现车厢的二次吊装,并使机构为省力。结构简单,操作稳定方便,装卸,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿 企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。

勾臂垃圾车结构组成及优点:
  1.控制系统:电控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业;
  2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内工厂生产,匹配合理﹑;关键部位采用进口
  3.安全保护:
  (1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久 ;
  (2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
  (3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力, 有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;
  (4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,人员及车辆安全;
  (5)拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
  4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
  5.拉臂结构件:采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
  6.勾臂垃圾车拉臂上装:均经抛光除锈处理,多道工序上漆,确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过台架试验及重负荷负载试验,确保品垃圾车。

钩臂垃圾车又可以称之为车箱可卸式垃圾车,主要还是应用于市政环卫、物业管理、大型厂房厂区、工矿等各种场所收集和运输各种垃圾。钩臂垃圾车全车采用的是液压控制系统来进行垃圾箱的装卸,垃圾箱卸下时可以与底盘分离,结构合理,操作上也简便、稳定、使用效率更高、密封性能好、倾倒方便等优点、循环运输,充分提高了车辆的运输能力。

不要根据自己的经验,随便调整勾臂式垃圾车上调压阀的压力。勾臂式垃圾车调压阀的压力,在出厂前都已经调好。有些经验丰富的垃圾车操作人员为了提高垃圾车的操作速度,自行调节调压阀的压力,这样做可能造成液压件压力过大,造成齿轮泵内泄,油缸内泄,或者油管漏油等故障。

勾臂式垃圾车之所以叫勾臂式,是因为它具有一个很显眼的装置--勾臂。它就是利用勾臂来完成垃圾箱的装载、卸载,垃圾的倾倒等工作。现在为大家介绍一下勾臂式垃圾车常见的三种勾臂形式。

拉臂的运动主要由驾驶员通过操作控制手柄来控制液压电磁阀的得电换向来实现分离,但目前大部分垃圾车厂家为缩减成本,采用老式的液压控制器,由于没有考虑上装、底盘的匹配性和卸料过程中锁箱功能的误操作,会发生垃圾车由于电瓶亏电无法正常启动,垃圾箱体突然从拉臂掉落现象,存在严重的安全隐患。 而程力垃圾车厂家为了防止这一错误出现,对操作系统进行了改进。勾臂垃圾车在操作中的主要动作为放箱、钩箱、锁紧、解锁。将空垃圾箱放置到固定的场所,待垃圾箱装满后将其钩起放置到车架,用锁紧装置固定前后移动。运输到垃圾站后,锁紧装置保持状态不变,将钩臂和锁紧架连为一体,用放箱功能将垃圾自卸。

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